因工资未发放，圆通速递宝鸡桥南分部多名快递员拒绝送货，导致4000多件快递在仓库里堆成了山，一些着急的客户只好自己跑到圆通公司仓库里找快件。北京商报记者从圆通速递了解到，目前问题已经解决，宝鸡加盟网点也已全力做好客户解释及快件的妥善处理，业务员正加紧派送，预计12月9日积压快件将处理完毕。这次事件虽短，仍然暴露了目前快递业加盟制所带来的隐患。
据了解，从12月5日起，圆通速递宝鸡桥南分部仓库快递员就停止工作，原因是公司拖欠了快递员的工资，其中最多的有1万多元。由于收不到快递，很多市民自己来到仓库翻找快件，但要在几千件快递中找到自己的快件，大家都觉得犹如大海捞针。
圆通速递总部相关负责人告诉北京商报记者，“圆通陕西宝鸡加盟网点下属桥南分部因管理问题导致快件延误未能及时派送一事，起因为按照规定派费的结算和员工工资结算是每个月20日，但由于上级网点10月的派费还没有及时结算出来，而网点负责人又没有与员工即时沟通所导致。对此，圆通西北管理区负责人何总高度重视，已于12月7日第一时间抵达加盟网点了解情况，协助处理此事。宝鸡加盟网点也已全力做好客户解释及快件的妥善处理，业务员正加紧派送，预计12月9日积压快件将处理完毕”。
事件暴露了通达系加盟制所存在的共同隐患，对加盟商的管理和控制力不足。亿邦动力网独立顾问叶志荣表示，通达系都采取的是加盟制，整个链条的管理是通过签订合同的利益绑定，以及通过罚款维系体系的运行，但这个约束并不牢固。加盟体制始终是隐患。
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