于永波在中共建国后共经历过5次授衔，分别为上尉、大尉、少校、中将、上将。这在那一代开国将领中可谓独一无二。
于永波1988年被授予中将军衔，1993年6月7日晋升上将军衔（图源：维基百科公有领域）
对于军人来说，军衔的晋升都是无上的光荣，有的人一生都升不了一级，但有的人却有很多次晋升，比如今天说的这位上将。
在1955年第一次大授衔后的10年中，少将以上的都不再晋升，所以所有的开国将帅，只有在1988年之后有过晋升，最多也只有两次，从少将到上将。所以，要想超过三次授衔，只能从校尉级军官中找了。
在1955年授衔的上尉中，有一个人叫于永波，在当时星光璀璨的开国将帅面前，显得有点黯淡。
确实，在建国前，于永波基本上没打过仗，1947年才参军，因为性格活泼，能歌善舞，担任宣传员的工作，在辽沈战役、平津战役中，他都是四野的宣传员，出力也不小。直到建国时，于永波最高也只担任过四野第42军124师370团宣传队的副队长，能被授予上尉军衔，也不算低了。要知道，42军军长万毅也才是中将。
不过，于永波在建国后的进步是非常快的，1960年被晋升为大尉，1963年又被晋升为少校。
1985年，于永波开始担任南京军区政治部主任，在这期间，被授予中将军衔。
1993年，又被晋升为上将军衔，当时他的职务是解放军总政治部主任、中央军委委员。
这样看来，于永波在建国后共经历过5次授衔，分别为上尉、大尉、少校、中将、上将。这在那一代开国将领中可谓独一无二。
其实除了他，还有一个人也经历过5次授衔，不过最高只到中将。
这个人，名叫韩德彩，安徽凤阳人。
韩德彩参军比于永波还要晚两年，直到1949年3月才入伍，建国前的功劳不大，但在抗美援朝时期，韩德彩却大放异彩。
抗美援朝开始后，韩德彩是志愿军空军飞行员，先后击落过5架美军飞机，荣立两次一等功，还被朝鲜政府授予一级国旗勋章。
在韩德彩击落的5架飞机中，还有一位美国空军“双料王牌”飞行员哈罗德·爱德华·费切尔驾驶的F-86型飞机。当时，韩德彩驾机掩护机群安全着陆后，突然费切尔驾驶着先进的F-86型飞机尾随而至，准备轰炸机群。形势非常危急，韩德彩没有多想，立刻加大油门，向费切尔的飞机撞过去。
费切尔是美国空军“双料王牌”飞行员，自然不会跟他拼命，就调转飞机往回飞。不料，韩德彩没有放弃，仍然继续向他追击，趁费切尔疏忽大意的时候，猛地开炮，将飞机击落下来，费切尔跳伞后，被活捉。
费切尔要求见见这位创造奇迹的中国飞行员，据韩德彩回忆说，当时身边没有翻译，两人说的话谁也听不懂，所以一直也不知道费切尔到底想说什么。但费切尔直到离开时，看韩德彩的眼神仍然是不可思议。
1955年授衔时，韩德彩跟于永波一样，都被授予上尉军衔，并于1960年晋升为大尉，1964年晋升为少校。
1988年时，韩德彩被授予少将军衔，1991年晋升为中将，也是经历过5次授衔，但最高军衔比于永波低了一级。
评论 (0)