12月20日早晨,约300辆大客车在巴黎南环城公路上缓慢行驶,占据两排车道,以抗议巴黎政府的反柴油及停车费涨价政策。
抗议车队于上午九点半从民族广场出发驾向巴黎七区军事学校广场,参与游行的还有50多辆来自比利时、德国、意大利和卢森堡的大客车。
近日在欧洲,伦敦17日面临了一次“大雾”的考验,此外,法国旺代省(VENDEE)19日发生一起连环车祸,30多辆汽车连环相撞,造成5人死亡,当地检察官称浓雾可能为车祸原因之一。

图片来源:AFP
为改善空气质量,欧洲各地都在逐渐减少或取消柴油车的使用。12月2日,巴黎、马德里、雅典和墨西哥城四位市长在墨西哥举办的C40气候变化市长会议上宣布,到2025年将禁止柴油轿车和面包车上路。联合国气候和清洁空气联盟的负责人Helena Molin Valdés在该会议上称,柴油车的烟煤是空气污染疾病和全球变暖的主要因素。全球超过90%人口的居住地,其空气污染超过了世界卫生组织的安全标准。
巴黎把这一期限提前了五年,此外,巴黎市政府还决定明年1月1日起提高大客车停车费。限制柴油车上路这一举措遭到了不少反对,游行活动的主要组织者“全国客运联合会”(FNTV)主席塞伊宣称,2020年禁止所有柴油发动机是完全不切实际和不负经济责任的,会威胁到中小企业的生存。协会要求巴黎政府修改期限,否则1200万乘客交通将受到影响。不少业内人士也要求允许污染最小的Euro 5和6两种柴油车在市内行驶,并延缓提高停车费。
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