受冷空气南下影响，困扰北京多日的雾霾问题有所缓解，空气质量自西北向南开始明显好转；而与此同时的上海，发布了雾霾天气预警。澎湃新闻记者22日清晨从上海出发，沿着京沪线到达北京，逆风而行；并于当天由北京返程，随风而返，见证雾霾南下的过程。
12月22日上午6点30分，上海虹桥火车站，AQI指数65，G102次京沪高铁列车即将发往北京。
12月22日6时许，上海虹桥火车站，车站工作人员在为下一班车准备餐饮补给。 本组图片均为澎湃新闻见习记者 刘嘉炜 图 王亦赟 制图
12月22日7点，江苏苏州，AQI指数90 ，乘客们排队进入列车，能见度开始降低。
12月22日7点14分，江苏苏州，沿途的一家工厂已经开始生产，烟囱中飘出白烟，在白茫茫的天空中并不显眼。
12月22日7点23分，江苏常州，AQI指数145，属于轻度污染。一位乘务员在车窗边休息，而窗外的天空一片惨白，能见度较低。
12月22日7点26分，江苏常州，列车穿过一条马路。尽管空气质量较差，车窗外的行人并未佩戴防护口罩。
12月22日7点59分，江苏南京，AQI指数137，列车抵达南京南站，一名游客匆忙下车。
12月22日8点17分，江苏南京，列车经过一家煤场，列车上有位游客因赶工作而未入睡。
12月22日9点06分，安徽宿州，AQI指数253，属于重度污染。相比南京，宿州东站能见度直线降低。
12月22日9点04分，安徽宿州，窗外天空灰蒙蒙，游客在车门出看手机，等待着列车进站。
12月22日9点07分，安徽宿州，一位乘务员看向远方，而另一位乘务员表示，“毕竟要工作，天气怎么样我们也没办法，我们没有口罩。”
12月22日9点40分，山东枣庄，AQI指数180，中度污染。
12月22日9点40分，山东枣庄，一辆高铁停靠在站台，远处的山只能看清大致轮廓。
12月22日9点43分，山东枣庄，AQI指数180，一名刚上车的乘客面戴防霾口罩。
12月22日10点35分，山东济南，AQI指数215，一位乘客在站台抽烟。
12月22日10点35分，山东济南，当地空气质量为重度污染，面戴口罩的乘客等待列车停靠。
12月22日11点44分，天津南站，AQI指数100，天空晴朗，一名车站工作人员站在站台上。
12月22日12点22分，北京南站，AQI指数23，G102次列车停靠北京站。
12月22日12点16分，北京南站，万里晴空，阳光直射在窗外建筑物上，几名乘客车门内等待列车进站。
12月22日12点23分，北京南站，AQI指数23，一小朋友蹦起来拍照。
12月22日12点34分，北京西单，AQI指数23。北京在经历多日雾霾后迎来了晴天。
17点整，澎湃新闻记者乘坐G21次列车由北京南站返程。
12月22日16点55分，北京南站，AQI指数24，天空中出现了晚霞。
12月22日17点32分，天津南站，AQI指数34。
12月22日17点26分，天津，一家工厂烟囱冒出的烟被风吹向一边，北面而来的冷空气把悬在天津上空多日的雾霾驱散掉，在傍晚，天边出现了晚霞。
12月22日18点37分，山东济南西站，AQI指数206。
12月22日18点37分，山东济南，列车进站后，一对父子走出车厢。由于雾霾强化了丁达尔效应，天空被灯光染红。
12月22日19点30分，山东滕州东站，AQI指数210，属于重度污染。
12月22日19点58分，江苏徐州东站，AQI指数236，重度污染。一名清洁工人在站台打扫卫生。
12月22日19点59分，江苏徐州，一位家长牵着小朋友离开，但未给小朋友佩戴口罩。
12月22日21点15分，江苏南京南站，AQI指数77，空气质量良。南京因大风天气，并未出现明显空气污染。
12月22日21点15分，江苏南京，一旅客下车时试图扛起行李无果，于是推着行李前行出站。
12月22日22点15分，江苏苏州北站，AQI指数207，属重度污染。
12月22日22点41分，上海虹桥站，AQI指数204，一位旅客在下车后佩戴了口罩。
12月22日，上海，浦江两岸雾霾笼罩。 据上海气象局消息，冷空气抵沪，西北风较大，北风带来的颗粒物浓度增加，上海将迎来轻度到中度霾。 澎湃新闻记者 朱伟辉 图
12月22日晚，上海发布空气重污染黄色预警。22日深夜时，上海AQI指数已超过200 ，属重度污染。
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