我2006年6月毕业于吉林大学，获博士学位，同年7月进入上海宝康电子控制工程有限公司工作，9月进入同济大学做在职博士后，2007年8月至今任职于上海市城市建设设计研究总院智能交通（ITS）研究发展中心，主要从事交通工程研究与设计，重点为智能交通方向，2007-2013年曾兼任城建院第八党支部、规划院党支部书记，现任智能交通研发中心主任，电气与城市信息工程设计院副总工。
近些年来我负责及参与了国家级科研项目11项；市级大型智能交通工程20余项；我作为负责人完成了中国博士后科学基金《快速路入口匝道及其衔接交叉口协调优化控制理论与实施方法研究》、国家标准《匝道调节控制》（完成审查正在报批）、上海市大型智能交通系统工程《上海市道路交通信息采集和发布系统工程》、《上海市高速公路ETC二期工程》、《珠海市智慧交通系统规划》等。作为子课题负责人先后完成了国家“十五”科技攻关《基础交通信息采集与融合技术研究》、国家科技部支撑计划《上海世博综合交通集成系统关键技术研究》、国家863计划《综合交通枢纽多模式信息服务》、上海市科委重点项目《虹桥枢纽综合交通系统建设关键技术研究和示范》、 《数字化乐园建设关键技术研究》等多个重大科研及工程项目。
2004年，基于国家973项目，我研究了网络交通流双目标准均衡动态交通分配模型，因此贡献获得国家科技进步二等奖（排名第七）。我作为主要参与者的虹桥枢纽信息化设计组获2009年上海市优秀创新团队称号，并被授予上海市五一劳动奖章。我负责及参与的工程、科研等获全国优秀勘察设计一等奖1项，中国公路学会科学技术一等奖1项，华夏科学技术进步二等奖1项，上海市科技进步三等奖3项，上海市优秀勘察设计一等奖1项，上海市优秀工程咨询成果奖4项，获上海市优秀发明专利金奖1项，2009年我被授予同济大学优秀博士后称号，2010年获得上海市青年科技启明星（B类）项目资助，2013年获上海市青年岗位能手称号，2014年获全国青年岗位能手标兵称号。
发表论文42篇；主编和参编国家级规范各1部；著作《智能交通集成控制与管理》1部；参与编写著作4部（智能交通在身边、智能运输系统概论、城市交通流诱导与交通信号控制协同等），25项专利受理（16项专利授权，其中8项发明专利授权）。
（一）一直从事交通信息工程及控制领域的科学研究、工程设计及总体规划
我一直从事交通信息工程及控制领域的研究，重点方向是智能交通，在学校进行了9年的专业基础理论教育、科学技术研究，工作以后接触了大量的智能交通工程实践，比较系统的掌握了专业理论知识及应用技术方法，同时，为做好各个城市智能交通系统规划，需要紧密跟踪国内外智能交通发展前沿，除平时网络阅读、考察学习国际国内智能交通发展新技术、新趋势外，2013年我受中国留学基金委资助在麻省理工学院（MIT）做了3个月的访问学者，比较深入的学习MIT在交通大数据、自动驾驶等方面的新研究。
我在平时的工作中，注重依托科研、工程进行智能交通新技术、新方法的研究、总结，在中国公路学报、公路交通科技、上海交通大学学报等核心期刊、智能交通国际国内会议上发表论文，与同行进行交流，在中国交通技术网开设了人物专栏，被聘为浦东新区科技发展基金专家、上海市经济和信息化委员会专家。
我在平时的智能交通系统工程设计中，需要遵守智能运输系统国家及地方标准、相关的电气工程、视频监控、自动化控制等标准，掌握ITS领域的技术标准及规范，同时，在应用标准的基础上，我主编了1项ITS领域国家技术标准，参与编写了２项交通设计规范的智能交通条文。
我所在的智能交通研发中心承担着智能交通的前期规划与咨询职责，因此，需要具备一定的技术经济评价和市场分析能力，为城市的智能交通系统的建设策划、规划，投资估算，拓展至后期的工程设计。
为更好的开展校企合作、培养人才，我被聘为吉林大学、上海理工大学校外合作导师，具备指导研究生的能力。2015年我被聘任为全国交通运输职业教育教学指导委员会、交通运输管理类专业指导委员会委员，参与交通运输职业教育学生的培养。
（二）专业经历能力及业绩成果
1、作为副负责人完成《上海市道路交通信息采集和发布系统工程》，获全国优秀勘察设计一等奖。
2008-2010年间，我作为项目副负责人承担的“上海市道路交通信息采集和发布系统工程”，是上海市发展智能交通的重要项目之一，也是直接服务于世博会的重要工程项目。总建设资金3.5亿，项目范围涉及中心城地面道路、快速路、高速公路、郊区干线公路以及上海市综合交通信息平台。工程在一期建设的基础上，实现中心城信息采集全覆盖、中环以外交通信息覆盖率提高到80％以上。工程涉及地面道路359个交叉口、88个快速路入口匝道控制、108块交通可变信息板的工程设计，成果获全国优秀勘察设计一等奖。
2、负责完成《珠海市智慧交通系统规划》，获中国智能交通协会科技进步三等奖，上海市优秀咨询成果一等奖。
2013-2014年间，我负责了《珠海市智慧交通系统规划》的编制工作，该规划提出采用基于需求的逻辑框架法，为珠海搭建了＂1个体系11个领域44项服务＂的低碳宜居旅游城市的ITS框架。针对低碳城区ITS所需要的信息共享机制、数据采集、ITS新技术、系统协同4大需求，提出ITS的罗斯（ROS2E2 ）效益，规划了＂最小碳足迹＂的交通信息采集和发布、公共交通、交通控制、静态交通等9大建设系统及投资估算。该规划2013年8月通过专家组审查，2014年4月通过珠海市委常委会议。项目获中国智能交通协会科技进步三等奖、上海市优秀咨询成果一等奖。
3、主持完成中国博士后科学基金项目《快速路入口匝道及其衔接交叉口协调优化控制理论与实施方法研究》，获土木工程学会优秀论文奖。
该项目为国家博士后科学基金一等资助项目，项目提出了入口匝道及其衔接交叉口协调控制优化模型，采用分层协同优化的基本思想，研究了上匝道不同交通状态下的控制目标，构建了通道协调控制模型，提出基于层次分析的分布式求解算法；提出基于上匝道交通状态及其衔接交叉口强关联车道流综合分析方法，对强弱关联的进口道车流信号特征参数进行优化调整，发明了地面与高架联动诱导信息板专利（授权专利2项）。我因此获同济大学优秀博士后称号，该项目论文获中国土木工程学会优秀论文奖。
4、作为主要参与人完成国家科技支撑计划的子课题《世博公交信号优先示范工程》，成果达到国内先进水平，专利获上海市优秀发明金奖。
该项目是国家科技支撑计划《上海世博综合交通集成系统关键技术研究》的子课题之一，在本项目中，我提出“基于车头时距均衡的公交信号优先控制方法”，项目开发了优先请求控制器软硬件系统，研究了基于SCATS的倒计时条件下动态信号优先调整技术，示范应用于世博专线公交信号优先控制系统中，取得1项发明专利授权，并获得上海市优秀发明金奖。我被授予上海市职工科技创新标兵称号。
5、负责完成《上海市高速公路ETC二期工程设计》，成果获上海市优秀咨询成果一等奖。
2011-2012年间，我作为项目负责人承担了《上海市高速公路ETC二期工程设计》，项目范围涉及G1501沈海、G60沪昆等7条高速公路，近300个主线及出入口匝道收费断面，通过设置ETC车道，提高ETC覆盖率；改进ETC收费站设备，提高通行速度；改善收费站的管理效率和安全性。对ETC二期的分步实施战略、交通流预测、网络ETC布点等进行规划，对岛前、岛后的工程技术方案进行比选优化，提供了合理有效的设计方案。该项目成果获上海市优秀咨询成果一等奖。
6、作为子课题负责人完成《虹桥综合交通枢纽信息化系统工程》，获中国公路学会科技进步一等奖、上海市科技进步三等奖。
2009-2011年间，我作为子课题负责人承担的“虹桥综合交通枢纽信息化系统工程”，设计了“一总五子”综合管理信息系统平台,实现信息的处理和协同管理，突破了密集客流视频检测技术，建立了基于网络计划的结构化交通应急预案库，合理利用资源、保障事件快速处置，实现高效管理。成果获中国公路学会科学技术进步一等奖，华夏科技进步二等奖，上海市科技进步三等奖。我所在的虹桥枢纽信息化团队被授予上海市优秀创新团队称号，获上海市五一劳动奖章。
7、主持完成国家标准《匝道调节控制》，正在报批。
依托项目组在匝道控制方面的系列研究及工程实践，2010-2015年间，我负责了国家标准《匝道调节控制》的编制工作，标准规定了城市快速路入口匝道控制系统规划、设计、实施过程及外场、中心控制系统的设置的基本要求。从标准的立项、调研、草案编制、全国范围内征求意见、修改，审查，我组织的编制团队克服了种种协调及技术攻关的难点，通过了标准审查会，目前正在由全国智能运输系统标准化委员会向国标委报批。
（三）著作、论文及专利
1、2013年出版著作《智能交通集成控制与管理》，同济大学出版社出版。
依托在科研、工程中积累的成果，整理出版著作《智能交通集成控制与管理》，全书29万字，全书主要有4篇共17章。
第一篇以智能交通系统的内容和发展历程展开，介绍了其低碳、简约、集成、协同、安全的发展趋势。第二篇基础交通数据集成与网络交通流分析是ITS集成控制的基础，第三篇重点介绍智能交通集成控制和管理方法，第四篇是应用案例篇，以虹桥综合交通枢纽信息平台、交通信号集成控制等4个典型集成控制和管理应用案例，阐述了地面道路、快速路、出行者信息诱导等系统的基础信息协同、算法协同、策略协同。
2、主编国家标准《匝道调节控制》1项，已完成审查，正在报批
我作为负责人主编了1项ITS国家标准《匝道调节控制》，主要包括匝道控制的策略、匝道控制方法、系统技术要求等，2016年1月通过全国智能运输系统标准化委员会组织的评审，正在报批中。
3、参与编写国家规范1部，上海市工程建设规范1项。
2008-2011年间，我参与编写了《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011我负责第八章“交通信号控制”的规范编写及条文说明。参与编写了上海市工程建设规范《城市道路设计规程》（DGJ08-2106-2012）,我负责第10章交通管理设施部分的条文及说明。
4、参与编写了《智慧交通在身边》，上海人民出版社出版。
2012-2013年间，我作为主要参与者编写了《智慧交通在身边》，本书是上海市交通工程学会牵头编写的交通系列丛书，采用高级科普语言，从我们可以看到、用到的智能交通设备终端讲起，阐述智能交通的系统的发展，子系统的构成及发展趋势。我在其中负责上海市智能交通系统的发展历程、城市道路交通、车路协同等章节的编写，负责全书的统稿工作，负责全书的图片摄像、编排等工作。
5、共计发表论文42篇，第一作者27篇，EI检索12篇，核心期刊14篇。
我注重平时的科研、工程总结，在中国公路学报、上海交通大学学报以及国际国内交通运输会议上，发表论文42篇，其中第一作者27篇，EI检索12篇，核心期刊14篇。
6、多次在国际国内学术研讨会上交流
2011年我作为中国智能运输系统标准化委员会委员前往美国新奥尔良参加国际TC204标准化小组会议，就我们在编制的《匝道调节控制》技术标准进行交流。2013年我受中国留学基金委资助前往麻省理工学院做访问学者，主要学习交流国外先进的交通大数据分析技术、无人驾驶技术。2015年8月在海峡两岸学术研讨会上我就发表的论文《快速路入口匝道设置》进行交流发言。同时，我也多次在国内智能交通系统大会上就《智能交通的规划与设计要点》等进行论坛发言。
7、共计申请专利25项，授权8项发明专利。
共申请专利25项，授权8项发明专利，授权11项实用新型专利，6项发明专利审查中，14项发明专利排名第一。
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