宁波港（601018）1月12日发布了一纸人事变动通知，多达6名的高管同时辞职。公告显示，收到公司副董事长、总裁蔡申康，公司董事、副总裁、财务总监王峥，公司董事孙大庆，公司副总裁宫黎明，公司副总裁向坚刚，公司总经济师童孟达的书面辞职报告。
在上述6名高管辞职前，即2016年11月24日，宁波港还有一则人事变动通知，即董事长宋越舜提交书面辞职报告，宋越舜因工作变动原因申请辞去公司董事、董事长职务，同时亦辞去董事会战略委员会委员、主席、董事会提名委员会委员职务。
2014年7月，蔡申康(右) 慰问高温一线员工。 图片来自 浙江省省部属企事业工会网
岁末年初，往往是上市公司辞职高峰期，但高管辞职潮通常更适应于民企。身为国企的宁波港，同一天收到6名高管递交辞呈，就不得不令人遐想。在宁波港的“股吧”里，投资者的猜测五花八门。
任期经营不善，往往会导致高管被迫辞职。但这一切，似乎不适合宁波港。从基本面来看，宁波港近年来的经营较为正常。自2009年成为全球第一大海港以来，宁波舟山港已经保持了“八连冠”。数据显示，2016年度，宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量2330万标准箱，同比增长5%；预计完成货物吞吐量67436万吨，同比增长3%。
目前宁波港让市场不满的，可能只有股价表现了。近期，宁波港股价，一直在5元/股附近徘徊，但这一价格，较8.08元/股增发价，倒挂了近4成。不过，股价不给力，属于市场行为，在基本面正常的情况下，与高管没有太大关系。
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