日前，2017中国电动汽车百人会论坛在京举行，来自科技部、工信部、发改委等政府机构代表、行业人士近千人参加。本次论坛的主题是“提升核心技术、创新引领发展”。
相关数据显示，当前我国新能源产业在规模上已经做到全球领先，2016年我国共生产新能源汽车51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%，累积推广总量已超过100万台。
工信部部长苗圩指出，当前我国依然处在新能源产业发展的初级阶段，在动力电池的核心技术上还需要大幅度提升，客车和货车领域存在结构性过剩问题，高端技术企业偏少，“汽车产业的竞争格局正变得更为复杂，产品形态也正在向轻量化、智能化转型，生产方式由过去的大批量生产，向智能制造体系以及个性化定制转变”。
苗圩介绍，按照相关规划，到2020年，新能源汽车的年产量要达到200万，2025年时新能源车型的销量占比要达到20%以上，并争取迈入强国行列。
苗圩指出，下一步各部委将逐步完善政策体系，推出新能源补贴动态调整机制，提升新能源车型出场达标比例的要求，进一步清理地方保护主义，加大研发支持，鼓励国际化发展，加强品牌培育，从而加快走出去的步伐。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，目前我国电动汽车产业创新和研发路径已经悄然转型，产业链已自主建立并逐渐完善，以2020年为节点，我国电动车产业面临新的发展形势。信息化、智能化将是未来电动车差异化竞争的制高点。“电动车发展大势不可逆转，向前看，挑战与机遇并存，如果把握得当，机遇大于挑战。”
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