1月17日上午，上海市十四届人大五次会议举行“从严科学规范管理建立健全道路交通管理长效机制”专题审议会。
会上，不少代表对于上海交通现状有一个共同的观感，那就是交通大整治后，机动车行驶状况改善非常明显，但同时，非机动车违法行为突出，已成上海交通的“短板”。
“非机动车在上海道路上运行现在非常不规范。”代表程维明说，交通大整治以来，市民在机动车守法方面，观念有了非常好的改变，但非机动车问题依旧很多。
程维明注意到，近期出现不少助动车和汽车相撞的交通事故，“有一个快递小哥突然从一个小区出来与一辆机动车相撞不幸身亡。”
代表余国强也谈到，非机动车和人在混行当中，产生的事故也在大量上升。
“我在六院了解骨科的病例，以前主要的骨科对象还是建筑工地，最近70%都是因为助动车的乱串行造成事故。” 余国强说。
如何弥补这一“短板”？不少代表也提出了自己的看法。
程维明建议，可以加强对快递公司的管理。“甚至可以设想，如果快递员在马路上违反了交通规则，可以对所属的快递公司给予一定的处罚。”
代表陈松菊建议研究推出非机动车强制险的可行性。“个人的违法行为可以绑定到他的个人信用系统上，对非机动车强制险已有的车辆，可以有一个政策的期限，已经保险的才可以安心上路。”
代表陈丹燕认为，现在汽车撞了人，就算没有任何责任，是行人违法，也要付“人性责任”，这助长了非机动车和行人的违法，“是不是可以请全国人大的代表去请一个建议，从法理上支持。法律面前要人人平等，不可以因为你不开车就可以违法。”
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