2017年春运已经开始，这个可以称得上世界人口最大的迁徙活动从1月13日起一直要持续40天之久。对于那些在外打拼一年，归心似箭的人们来说，近年关时能有一张回家的车票是一件无比幸福的事情。无论这张车票上的登车时间是白天还是黑夜，它都指向了家的方向。在这个“抢票”猛于虎的时间里，很多旅客没有抢到白天的车票，为了早点回家，他们选择迎着夜色赶路，只为快点见到阔别已久的家人。近日，记者深夜探访了合肥市火车站候车室，用影像记录了这些“夜路归乡者”的故事。
2017年1月15日凌晨3:18，合肥，旅客们排队进站乘坐合肥开往成都的列车。
2017年1月15日凌晨0:58，合肥，一位不愿透露姓名的四川西昌女士背着自己5个月大的女儿和自己的老乡聊天。她在合肥市的一家服装厂上班，由于没上过学，不会网络抢票。她和工友在12日上午来到合肥火车站现场购票，结果，近期白天的票都卖完了，他只有选择15日凌晨2点开往成都的火车。
2017年1月15日凌晨2:11，合肥，55岁的江苏南通人戴世荣在火车站1楼候车室吃“晚饭”。戴世荣是巢湖市的一名建筑工人，工地负责人给农民工包车回家，由于江苏的工人较多，自己不幸没有赶上坐包车的名额，自己又不会网上购票，只能在14日上午7点多赶到合肥市火车站排队买车票，没想到白天的票全部都没有了，只有坐15日凌晨3:12开往南通的火车票。虽然自己的儿子已经工作了，但是一年没见，戴世荣还是很想念。“经常出来打工，起早贪黑的早就习惯了，赶夜车是家常便饭。”戴世荣说道。
2017年1月15日凌晨4:03，合肥，24岁的广西玉林人小宁正坐在合肥市火车站1楼候车室看电视剧。小宁是淮南市的一名厨师，由于没有抢到飞机票，白天的火车票也没有抢到，提前放假的他只有选择先从淮南坐车到合肥，再乘坐15日上午7点从合肥开往玉林的火车，他要在火车上待上26个小时。别看小宁只有24岁，他已经在外打工3年了。2014年和2015年，小宁在广东做厨师，但是没有知心朋友的他觉得比较孤独。2016年，因为在淮南有自己的同学，于是果断来到淮南打工。“我对安徽感觉挺好的，过完年还会来这边工作。”小宁说道。
2017年1月15日凌晨4:13，合肥，19岁的安徽宿松小伙祝瑞祥坐在合肥市火车站1楼候车室预习下学期的功课。祝瑞祥是重庆邮电大学的一名大一新生，学的是先进制造专业。15日凌晨2:30才到合肥，他要乘坐15日上午7:25开往宿松的火车。祝瑞祥称自己很喜欢自己选择的专业，希望过完年之后，自己学习更进一步。
2017年1月15日凌晨2:34，合肥，几位旅客在合肥市火车站1楼候车室的手机加油站给手机充电，好打发旅途中的无聊时光。
2017年1月15日凌晨2:43，合肥市，40岁的重庆人苏先生在火车站1楼候车室躺在妻子彭女士的身边小憩了一会。夫妻两在合肥打零工，由于网络“抢票”太过汹涌，没有买到白天去重庆的车票，只有忍忍疲倦买了15日凌晨去重庆的车票。对于未来知否继续打零工，夫妻两说走一步看一步吧。
2017年1月15日凌晨2:07，合肥市，一位旅客在火车站2楼候车室躺在自己的行李堆里熟睡。在车站中，等候列车间隙，疲劳困倦熟睡的情景随处可见。
2017年1月15日凌晨2:30 ，合肥，两位女客窝在合肥火车站1楼候车室的一个角落里熟睡。
2017年1月15日凌晨3:21，一位旅客在合肥市火车站1楼候车室将头枕在座椅扶手上熟睡。
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