数十天之前，中国乃至世界一年中规模最大的周期性人口迁移开始进行。对此，美国CNN曾发问，“如果整个中国都要度假，那么会发生什么情况？”
春运考验着中国的交通系统（图源：VCG）
《参考消息》网站表示，为什么关注春运？因为这是人类在地球上进行的规模最大的集体活动。在世界各国的媒体眼中，正是在春运期间无数人赶着回家过年的时候，中国如何应对超大规模客流量才是关注的重点。而在这个过程中，现代中国的点滴变化也在不经意间被外界捕捉。
“中国人视春节回家如朝圣”
每年春运规模大、体量大，其中不光带给中国人，也带给外界的一个客观感受便是：“抢票真难”。
今年春运的规模又创新高。新加坡《联合早报》网站1月13日援引中国媒体的报道称，今年春运共40天，初步预测全国旅客发送量将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%。
据报道，每到春运火车票预售期，中国铁路客户服务中心网站客服人员接到的电话中，旅客最关切、询问最多的问题还是怎样才能买到票。报道称，现实情况是，春运期间热门方向的车票一直供不应求，例如四川、西安方向的车票几乎都是一开卖就被“秒杀”。
而春节在中国人心目中的重要地位，是再繁忙的交通都无法阻挡回家的脚步。
日本NHK网站报道称，中国春节将至，来自大城市的大量工人和学生开始准备返回老家过年。本周五（除夕），中国各地都在增加火车、汽车和其他客运服务。在广州火车站，到处都是准备返乡的旅客。一名四川农民工说，这一年很辛苦但他挣到了钱很开心，他将回家娶媳妇。
《纽约商业杂志》1月17日对中国的“春运”现象进行了分析。报道认为，对于中国人而言，春节回家过年就像朝圣，什么阻力都很难挡住中国人回家的脚步。而带有特别寓意的商品，例如象征富贵的食用油和挂面，在春节期间非常受中国人的欢迎。
“列车上到处都是打盹的学生”
美国有线电视新闻网（CNN）给中国春运里程数“算了笔账”。文章说，去年春运期间，春运总里程达到12亿公里：约等于地球到太阳距离的8倍，几乎相当于飞到土星度了个假。而且春运规模还在扩大，今年旅客发送量的增幅将达到2.2%。
这意味着什么？美媒预测道，春节七天假期里，中国人有望在饮食和购物上消费1,000多亿美元（几乎是美国感恩节消费的两倍）。春运期间，人们以每秒钟超过1,000张的速度在网上购买火车票。数亿人返乡过年时，中国显示出在组织超大规模活动方面的超凡本领。
“列车上到处都是打盹的学生，彰显出近十年来的教育改革极大扩展了高校的招生规模。衣着时尚的上班族女孩踩着高跟鞋，小心翼翼地走在田间地头的回家路上，表现出中国有大批农村人口涌入城市，找到了薪酬更高的工作。”CNN报道说。
一些外媒也注意到，中国新兴中产阶级中的许多人会选择驾驶私家车回家，“堵车已成春运常态”。同时，去海外度假的过年方式越来越受到中国新贵的欢迎，比如2016年有近600万人在国外过年，出境自由行在线预订人均消费达到6,800元人民币（1人民币约合0.14美元），比2015年增加30%。据美国《福布斯》杂志网站报道，许多目的地通过继续放宽签证要求及其他措施，以吸引中国游客来本地度过春节假期。
而对于这项“人类在地球上进行的规模最大的集体活动”，外国网友们也频频发出惊奇和赞叹之声。英国网友表示：“29. 8亿人，仅仅在新年的这一季。对西方来说，即使是这一规模的30%，也许我们都处理不好。”
此外，还有一些网友则认为，不妨通过春运向中国取取经。如一英国网友这样写道：“我们可以向中国人学习到很多，包括他们惊人的、高效的、廉价的、清洁的、快速的列车系统。”
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