有些喜欢改装的朋友总觉着4S店的这些小玩意儿改的不过瘾，喜欢改的更爆一些，然而对于普通的家用车而言，有些改装还真不太合适，再加之配件市场、改装市场鱼龙混杂，保不齐就把车给改废了，今天咱们就聊几个需要慎重改装的地方。
爆改刹车
如果想改装刹车系统请选择原厂刹车套装，更换更高级别的刹车盘片和钢喉，既可以保证摩擦系数和更强的耐热性，也可以更好的和原车的刹车油路系统相匹配，刹车分泵上的橡胶油管会换成外是金属内是橡胶的特制配件，就是刹车钢喉，它是为了防止在刹车过程中橡胶管路膨胀导致内压力减小而存在的，用限制管路变形的办法来保证刹车压力，建议大家刹车系统事关人身安全，如果不是专业级玩家千万不要随便动。
盲目改装减震器
如果想换装减震器、减震弹簧，一定要到专业的改装机构进行，千万别随便找个汽配城就换，不同类型的弹簧的刚度、变形量、阻尼系数都是要根据车身自重选择的。
刷ECU
有些朋友为了让发动机更加澎湃，往往会选择刷ECU，改变原厂的控制程序，比如加大喷油量、调早点火时间等， 改完ECU后发动机的动力输出的确会更加澎湃，但是对缸体、润滑冷却要求、活塞压力等等方方面面都会造成影响，加速磨损，而一旦出现爆缸、拉缸或者其它发动机问题，4S店肯定不会管你，自己维修费用也不菲。
改装进气蘑菇头
很多朋友认为改装进气增加进气量能提升动力，这话不错，但是如果只是在网上买一个大蘑菇头替代原车的空气滤芯就不靠谱了，有些蘑菇头确实能够降低进气阻力、提升进气量，但对于空气中颗粒灰尘的过滤效果却并不理想，反而容易增加发动机积碳。另外不同工况下对进气的要求不同，原车的进气管形态设计都是有科学依据的，某些网店号称换个蘑菇头就能怎样怎样完全是瞎掰，甚至会对原厂的进气管设计产生负面影响，得不偿失。
汽车是一个整体，很多重要部件都是都牵一发而动全身一环扣一环，如果想提高汽车性能仅仅改装表面配件是不行的，不但对性能没有好处反还会缩短汽车寿命甚至影响行车安全， 况且改装价格不菲，对于家用车而言，实在是没有太大意义。最后重申如果不是专业改装玩家，最好不要选择改装更不要选择到某宝买配件路边摊改装。
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