昨日(1月30日),丰田汽车正式公布上年公司业绩,至此,其与德国竞争对手围绕“2016年全球最大汽车制造商”头衔所展开的角逐终于落定。凭借中国市场的强势表现,尽管身陷污染排放丑闻,大众仍在过去一年成功超越丰田,成为这个星球上卖出车辆最多的汽车公司。
月初,大众集团公布,2016年,该公司在全球范围内共交付车辆1031.24万台,较2015年增长3.8%。而丰田汽车的上年业绩显示,连同分公司日野汽车(Hino Motors)以及大发汽车(Daihatsu Motor)在内,该公司2016年全球销量为1017.5万辆,同比微增0.2%。
早在2007年,大众集团即立下目标,要在2018年以前成为全球最大汽车制造商。数年中,来自日本的丰田汽车,有时是美国的通用汽车,成为德国人实现目标的首要障碍。
丰田于2008年成为全球销量第一的汽车制造商前,通用汽车曾连续7年占据该位。2011年,丰田汽车产能受日本东北部地震以及海啸灾害影响,通用汽车重新成为全球最大汽车制造商。2012年,丰田集团重回第一宝座,并连续4年蝉联全球汽车销量之最。
有分析认为,大众的胜利,得益于其在中国这一全球最大汽车市场取得了不凡的销量纪录。而丰田的失意则源自该公司于包括美国在内的若干重要市场经历了销量下滑。
2016年,大众汽车集团(中国)及其合资公司上汽大众与一汽大众共销售车辆398.22万台,较去年同期增长12.2%,占亚太地区全年销量92.21%。亚太地区作为贡献最大的市场板块,全年累计销量达到431.87万台,同比增长9.7%。

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