台湾机场捷运开放试乘 民众凌晨排队

台湾桃园机场捷运今天（16日）开放自由试乘，民众需事先领取号码牌才能搭乘。（图源：VCG）

第一批号码牌从早上7点40分开始发放，一大早民众就大排长龙，甚至有人凌晨1时就来排队跃跃欲试。

但由于两个排队处仅有各1个号码机，单击才有1张号码牌，平均1个旅客需耗时5秒，引发民众不耐，现场开始抱怨。

台湾桃园机场捷运仅51公里，从规划到建成已超过20年，通车时程已跳票6次，期间换了13个“交通部长”。

桃园机场捷运从1998年的BOT决标到2016年还通不了车，从头到尾都充满政治角力，也让工程界见识到台湾政治凌驾专业的威力。

现在桃园机场捷运终于建成，媒体呼吁，期许台湾不再发生第二个机捷事件。

直达车全程不足40分钟，车厢干净整洁，温度舒适。车厢有数个显示屏，有的正显示机场出入境航班信息，有的在播放节目。有的显示器屏幕上方，有终点站名称、下一站名称及预估抵达时间等信息。