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一个前雇员投靠Uber,谷歌:他“捎带”了1.4万份文件

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Waymo在起诉书中指出,这次信息窃取发生在2015年12月,Otto创始人莱万多斯基(Anthony Levandowski)曾在谷歌汽车部门任职。

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谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo日前将Uber告上了法庭,指控Uber旗下的无人驾驶卡车公司Otto窃取了其商业机密,侵犯其所持有的专利。

据外媒报道,不久前,Waymo无意中获得的一封电子邮件显示,两家公司的无人驾驶汽车设计“惊人的相似”,而这封邮件出自Uber旗下无人驾驶汽车公司零部件供应商之手。

Waymo在起诉书中指出,这次信息窃取发生在2015年12月,Otto创始人莱万多斯基(Anthony Levandowski)曾在谷歌汽车部门任职,在离职前的6个星期里,他从公司系统里下载了大量专利文件和机密文件,数量超过1.4万份。

Waymo披露的情况显示,为了进入公司服务器,莱万多斯基在公司配给他的笔记本电脑里搜索并安装了专门的软件。此后,他下载了大量Waymo的高度机密文件和商业秘密,约9.7 GB,包括图纸、设计文件和测试文件。“然后他将一个外部驱动器连接到笔记本电脑上,试图抹去这一下载行为产生的数据。”

据悉,离开谷歌后,莱万多斯基于2016年1月创建了一家名为“Otto”的无人驾驶卡车公司,成立不久便被Uber以6.8亿美元的价格收购。

Waymo还提出了更多的指控,包括一些从Waymo跳槽至Otto的员工也涉嫌利用工作便利窃取商业机密,包括供应商名单和技术文件等。

在声明中,Alphabet表示:“盗用这些技术,无异于窃取饮料公司的秘方。”

对于以上指控,Uber方面回应称将进行详细的调查。

谷歌于2015年8月为自己创建了一家名为Alphabet Inc.的母公司,并通过“伞形公司”结构,把旗下搜索、YouTube、其他网络子公司与研发投资部门分离开来。2016年12月13日,Alphabet宣布将自动驾驶汽车项目分拆为一家单独的公司Waymo。

Alphabet与Uber曾经关系密切,Alphabet旗下风险投资部门曾是Uber的投资人。而Alphabet的高管大卫•德拉蒙德(David Drummond)也曾是Uber董事会的成员。

但随着两家公司在更多的领域存在竞争,矛盾也越来越激化。

公开报道显示,除了在无人驾驶领域,Uber也一直在开发自己的地图业务,并通过拍摄街景图片来替代谷歌地图的数据。

去年8月份,因“两家公司存在重叠部分”,德拉蒙德辞去Uber董事的职务。

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