来客网

中国最长地铁重叠隧道贯通

声明:本文转载自 「世界新闻网」, 或因排版与篇幅原因进行过编辑,内容未经本站独立核实,不代表本站立场、观点或建议。 如涉及版权问题,请联系我们,核实后立即删除。 [ 免责声明 ]

中国地铁最长的重叠隧道,天津地铁5号线成林道站至津塘路站25日双线贯通,象征中国城市轨道交通取得重大突破。

据报导,该隧道为单洞上下重叠,分左右线,采用盾构法施工,全长1349公尺,下穿京津城际延伸线、津秦(天津至秦皇岛)高铁和津山(天津至山海关)铁路,并侧穿繁华商业区,隧道顶部距离地面最小厚度为5.16公尺,上下重叠间距最小为2.88公尺。

文章配图

天津地铁5号线成林道站至津塘路站双线贯通,地铁站台分为上下两层,乘客乘坐不同方向的列车不是在同一层内候车。(新华社)

在强震区和特软地质层等复杂环境下,进行盾构机长距离、小间距重叠隧道施工,其技术在中国国内尚属首次。

中铁十八局天津地铁5号线经理谭伟姿表示,中铁十八局与天津大学结成科技联合体,采用现场试验、计算机计算、红外线地质扫描、移动支撑等技术手段确保施工安全,有效避免了上下隧道两次掘进对地表、建筑物、管线影响的叠加风险,隧道贯通精度误差不到8毫米。

谭伟姿并说,该隧道的成功贯通,为国内外软弱地质条件下重叠隧道采用盾构法的设计与施工提供宝贵的经验和依据,为今后类似工程规画与建设提供成功范例。

评论 (0)