今天要说的其实也就是关于速度这件事，《速度与激情8》马上就要上映了。
在动笔写这篇稿子之前，我问了自己一个问题，作为老司机的我曾经最快把车开到多快？
我记忆中有两次经历，一次是很多年前去试驾上海通用SLS的时候，那是前往滴水湖的S1高速公路，年轻气盛的我感觉跟着车队的驾驶实在无聊，就尝试了一次油门到底的感觉。在那条根本见不到什么车的高速公路上，引擎声很快就盖过了车内的收音机，当我不经意间看了一眼仪表盘的时候，自己也被吓了一跳，原来已经开到了200多公里的时速（专业司机，请勿模仿）。虽然心惊肉跳，但事后也颇有成就感，见人就吹。
还有一次应该是参加上赛场保时捷办的路演活动，那次是带着准备去的，因为当时坐在副驾驶的是我热恋着的女朋友，在女人面前炫耀下车技，看看她惊慌失措的样子，然后淡淡地来一句，“这才多快呀”，当时想要的就是这个效果。
好吧，上面这两件事，说的都是一个老司机十多年来为数不多的放纵。像我这样的男人想把一辆车开得更快，无非两个原因，一个是为了在朋友面前装X，一个是为了让身边的女人觉得牛X。
今天要说的其实也就是关于速度这件事，《速度与激情8》马上就要上映了。去年，自从保罗-沃克因为车祸去世后，这部爆米花电影一下子就被中国观众带上了“情怀”的光环，谈到他在电影里的一言一行，个个都黯然泪下，叫嚷着天妒英才。他可是因为超速，车子失控而出的车祸呀，好奇怪的中国观众。（我们倡导的还是遵守交通法规，珍惜生命）。
单单要评价这部电影，其实我也是很喜欢的，因为场面大、情节紧张，一个多小时的电影时间里，没空去拉身边姑娘的手。记得还是在谈恋爱的时候，女朋友曾经在MSN上发起了去看这部电影的召集，于是，那天我们这些人就把整个电影院的两排都坐满了。可想而知，Fast &Furious的号召力还是很强的。
那时，我还入行不久，剧中的好多车经过改装后，有的甚至都叫不出名字。以至于，女朋友一边看一边问，我一边看一边出汗。好在也是个做汽车的媒体，连车都不认识怎么好意思。我一边含糊地回答着，一边擦汗，心里想着还是大天朝好，从没有改装这一说，大家都凭真本事，认车也容易，如果要说我今天出门遇到了高手，那妥妥的是碰到了“五菱”。
出了电影院，女朋友面有难色，觉得太阳君好弱，怎么这些都不知道。这个时候，我要感谢一下宝马。在那个时候的上海就属宝马的试驾车服务做得最好，我拉开了下午刚刚借来的宝马（E46）3系运动版的车门，把女朋友连同她的闺蜜一起装了进去，然后一车人好好游了一次车河，一路上放着we own it的音乐，至于刚刚电影院里的那些不快，早已经烟消云散。这招很好用！
在当时，还有很多人没有坐过宝马，一路上，一车的女人唧唧喳喳的，都在评价着这台她们从来没见过的车，并且对忽快忽慢的车速报以尖叫。好像这个时候她们都成了电影里的女主角，女人的代入感总是来得那么理所当然。虽然刚才没有好好解释片中的那些美国车，但现在让我跟他们说说（E46）还是绰绰有余的。
一晃，这部电影已经拍到第八集了，今天抽空看了预告片，演员越来越大牌，我记得以前电影里反派的名字我都是叫不出的，现在正派反派清一色大牌，打斗场面更是咣咣咣的，直逼你在电影院释放出最大的肾上腺素。电影里选的车再也不是那些改装后的小破车了，换成了法拉利、兰博基尼、路虎，怎么贵怎么来！不过那些出现在镜头里的美国车说实话我还是叫不出。哈哈！
要说这部被叫为“速度与激情”的电影，车真的开得有多快，其实我觉得也还好，越拍到后面，他们压根就不是竞速了，这些主创主要目的其实是挖空心思想怎么整个大场面，毁了那些车罢了。所以我想告诉那些要去电影院捧场的小伙伴要求别太高，你大口吃你的爆米花就好了。
至于散场后，我建议大家千万别激动，那些感觉随时要涌出来的激情还是留到家里的床上吧，因为马路上那些无视红绿灯的老大爷们一点也不比剧中的大BOSS好对付，稍不留心你的一脚油门就足以让你难受好几个月，或者好几年。
年过四十知天命，车已经越开越慢，你如果要问我为什么？车上有你的女人，还有两个娃，炫技的日子一去不复返，能做到最好的表现就是当那些老大爷们横冲直撞的时候，甩起你的“尾巴”给他们来一个大写的NO!
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