当日，我国地铁最长重叠隧道天津地铁5号线成林道站至津塘路站实现双线安全贯通，标志着我国城市轨道交通建设科研攻关取得了重大突破。
据介绍，该隧道为单洞上下重叠，分左右线，采用盾构法施工，全长1349米，下穿京津城际延伸线、津秦高铁和津山铁路，并侧穿大型立交桥和繁华商业区，隧道顶部距离地面最小厚度为5.16米，上下重叠间距最小为2.28米。在高烈度强震区和特软地质层等复杂环境下，进行盾构机长距离、小间距重叠隧道施工，这种技术在国内尚属首次。
2月25日，工作人员驾驶电瓶车在隧道内作业。
当日，我国地铁最长重叠隧道天津地铁5号线成林道站至津塘路站实现双线安全贯通，标志着我国城市轨道交通建设科研攻关取得了重大突破。
据介绍，该隧道为单洞上下重叠，分左右线，采用盾构法施工，全长1349米，下穿京津城际延伸线、津秦高铁和津山铁路，并侧穿大型立交桥和繁华商业区，隧道顶部距离地面最小厚度为5.16米，上下重叠间距最小为2.28米。在高烈度强震区和特软地质层等复杂环境下，进行盾构机长距离、小间距重叠隧道施工，这种技术在国内尚属首次。
2月25日，工作人员驾驶电瓶车在隧道内作业。
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