2月23日下午，习近平总书记视察了北京新机场建设。3月3日下午，列席全国政协十二届五次会议的中国民航局局长冯正霖在经过“部长通道”时指出，京津冀协同发展，要以北京新老机场为主轴，优化天津和石家庄机场功能定位，实现京津冀机场群功能定位差异化运营，解决目前“首都吃不下，天津吃不饱，石家庄吃不着”的问题。
中国民航局局长冯正霖。 视觉中国 资料图
冯正霖说，未来将打造3个世界级城市群和机场群，包括京津冀、珠三角、长三角。北京新机场建设是党中央国务院站在国家经济发展全局的重大决策，对于提升北京国际大都市功能，更重要是推动京津冀协同发展、推动国家航空枢纽建设，都有巨大推动作用，同时也会为老百姓出行创造更好条件。
“现在北京首都机场高峰期飞机平均起降架次达到49秒一架，在世界上比也属于最繁忙的机场。” 冯正霖介绍，北京航空时刻非常紧张，目前国外航线很难申请到北京落地，“因为我们的空气资源保障能力、地面保障能力和人力资源保障能力都到了天花板。”
冯正霖说，北京新机场和首都机场功能定位为国际航空“双枢纽”，各自独立经营，适度规模竞争。目前已明确未来首都机场以星空联盟航空公司为主运营，北京新机场则以天河联盟航空公司为主运营。“这样决策一是为了形成规模竞争态势，二是有利于人民群众转机方便出行，提升两个机场服务品质。”
评论 (0)