“昨晚，一辆救护车要将一名患者紧急送往宁夏医科大学总医院救治，银川的司机们自觉为救护车让路，在晚高峰时段开辟出一条生命通道，为危重患者争取了有效的救治时间。”
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3月7日18时45分，正值晚高峰时段，兴庆区交警一大队接到122指挥中心指令：一辆宁C吴忠救护车，正前往银川将一位55岁突发脑出血的危重患者送往宁夏医科大学总医院急救，请求银川交警护航。
接到指令后，正在晚高峰执勤的巡逻一中队中队长陈辉，带领3名值班人员立即前往南绕城路口等候。
19时25分，陈辉带队接到宁C救护车，迅速打开警灯为救护车开道全程护送。
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因当时正值晚高峰期间，道路比较拥堵，陈辉用警灯警笛和喊话器，提醒路上车辆、行人避让，救护车顺利地经过109省道、胜利南街、六盘山路、凤凰街、永安巷等路段，5公里路程用时20分钟快速到达附属医院急救大楼，为危重患者争取了有效的救治时间。 对此，中队长陈辉很有感触地说：“当时，因是晚高峰时段，鸣警笛后，社会车辆都特别‘给力’，一路上道路特别通畅，在这样紧急护航当中，广大市民也为此次护航让出了绿色通道。”
看到这条消息，不由得想起近日在网上流传的一段视频，山东济南一私家车故意阻挡救护车，患者当天不治身亡，在网上引起热议。 当时救护车鸣笛示意对方让道，对方不仅不避让，甚至故意阻挡，期间几次踩急刹车，致使救护车上的人员几次前扑停顿。
随后@济南高速交警 发布情况通报，证实私家车没有履行避让义务，对其处以罚款 200 元及扣 3 分。
其实这种情况毕竟是个例，我们也经常能通过网络看到一些避让救护车的视频。比如下面这个，就是2月2日（正月初六）下午四点左右，石家庄一座高架桥上的车辆纷纷避让，给救护车让开了一条生命通道。
有法可依 路遇这些车执行紧急任务应让路《中华人民共和国道路交通安全法》第53条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
既然有法，为什么仍有车辆不给急救车让路?仍有耽误患者就诊的情况甚至惨剧发生?据有关专家初步分析认为，一是目前的交通确实拥堵。道路一旦堵车，经常会被堵塞，丝毫动不了，连高速公路应急车道上也是一样。
二是车辆如何“让行”，法律缺乏细则。我国道路交通安全法只规定：其他车辆和行人应当让行。但如何让行，没有明确规定。
三是处罚难以界定。“现场”一直在移动之中，很多情况下难以界定到底是谁堵住了急救车，也就更谈不上处罚了。
那么，究竟如何避让救护车呢？
下面这几个步骤也许可以作为参考8张图教你避让救护车1.遇相对方向来车为救护车：
1-1道路中心无物理隔离时，应当减速观察。
1-2如救护车要左转弯或者借自己所在车道通行，则停车让救护车先行。
2.同一路段，驾车在救护车前方同向行驶时：
2-1各车道车辆可以正常前行时，不得左右变道，应当减速让救护车快速通过。
2-2各车道车辆排队缓行或交通拥堵，救护车在后方同一车道时，应开启转向灯向左或向右变道让行。
2-3同一路段仅有一条车道的，前车应当加速通过，有条件靠边停车的应当及时靠边停车让行
2-4有应急车道的不得在应急车道行驶
3.在路口遇停止信号等待放行时，与救护车同车道的前车应在保证行人安全的前提下，依次驶过停止线靠右侧停下，让救护车先行。
4.同方向后车不得加速并行、穿插、超越执行紧急任务救护车。
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