台湾士林地检署侦办蝶恋花案游览成翻车案,举行案件报结记者会。调查发现康姓游览车司机分别在2016年8月、12月每月出车28天,最高连续出勤天数有24天。
这起车祸意外发生在2月13日晚上约9时,检察署今3月10日举行此案相验案件报结调查事实记者会,这些资料会做为后续侦办中的重要资料,而案件仍持续侦办中。经调查,这是由“蝶恋花旅行社”承办的武陵农场赏樱团,傍晚结束行程准备北返时,疑似因车速过快翻落边坡,造成33死的大型伤亡事件。

蝶恋花翻车案引关注行驶安全
士检发言人陈锡柱说,关于游览车机件结构等问题,经督同相关机关鉴定认轮胎深度尚未磨损至胎面磨耗指示点、刹车系统测试正常,车身长、宽、高符合当时法规规定;最近一次验车时间为民国2017年1月5日,而最近3次验车纪录均合格。
陈锡柱表示,依据游览车最后行进轨迹图(车速)及后车行车纪录器影像、等资料分析比对,该游览车于2月13日晚上8时57分许,驶出南港隧道行车时速为84公里,接近国道5号北上接国道3南向匝道0公里处为98公里,撞击时为79公里,而该路段前后装设有分别为50公里、40公里限速标志4处。
此外,根据监视器及相关资料显示,康姓司机当天驾车的时间为9小时10分至9小时40分。
评论 (0)