中印边境战争，对于中国人来说，是一场熟悉而陌生的战争，也是一场令人为之扼腕的战争，毛泽东为人所诟病的原因之一。通常大家都是从中国视角去理解与了解这场战争，而美国《LIFE》杂志的战地记者，为我们提供了不一样的视角——印度视角的中印战争，两相对照能够更好地理解这场战争。图为时任印度总理尼赫鲁在战争期间检阅童子军。
在众多视角中，解放军从阿克赛钦、达旺两个方向穿插、猛攻，印军一触即溃。而印军，在这种溃败之下，颇有点打整体战的意味，不但动员了准军事部队还动员了辅警。图中是被征集正在奔赴前线的准军事部队阿萨姆步枪队，它是印度最早的准军事力量之一，成立于1835年，直辖于印度联邦内政部，主要在印度东北地区执行安全巡逻和人道援助等任务。目前有46个营，总兵力为5万多人。
图为正在阿萨姆邦泰兹普尔接受军事训练的印度地方志愿军。地方志愿军在英印时期就存在，作为警察的辅助部队，在地方治理起到了重要作用。印度在中印战争中重建了这一组织，隶属于联邦内政部。
图为正在接受训练的印度地方志愿军
就连青少年、妇女都被征集参与军事训练。图为正在接受军事训练的印度青少年。
图为正在接受军事训练的印度青少年。
图为为对抗红色中国而接受军事训练的印度妇女。
图为印度阿萨姆邦泰普兹普尔正在接受军事训练的妇女。
在这场战争中，由于地缘政治及冷战的缘故，印度获得了包括美苏两强在内几乎全世界的支持，军事援助源源不断地运往印度。图为印度某机场正在卸货的美国军事援助。
相比要翻越喜马拉雅山，没有公路，完全靠人背马拉的中国解放军，印度地处平原地带，后勤保障条件要远比中国为好。更何况印度可以获得大量的外援，这场战争如果达成一场漫长的消耗战，对刚走出大跃进泥潭的中国，并不是一件好事。图为印军一处兵站中的运输队，可以大胆猜测这些汽车应该属于外援的一部分。
印度通过简易公路向前线运送军事物资。
不过，大量的军援，现代化的运输补给线，倒在了最后一公里。在这最后一公里，印军同样需要像中国一样马拉人抗，低效率的印军在这点上输给了解放军。恐怕这也是印度自经济起飞以来就不断在中印边境地区大修公路、铁路，延伸到争议地区的原因吧。图为正在向前线运送军火的印军。
正在向前线运输军火的印军。
印军的失败也与前线指挥官的指挥失误有关。图为印军东线最高指挥官、第4军军长布里吉·莫汉·考尔中将（右）与森中将交谈，考尔中将在印军中有“裙带将军”的绰号，因与尼赫鲁的关系而步步高升。
中印战争分为东西两线，相比东线的远离印度核心区，西线的阿克赛钦距离印度首都仅数百公里。因为地形的原因，网上流传的解放军重装部队可以从这里一路平推到新德里的说法虽不可信，但却实实在在顶在印度的七寸。相比东线，印度更加看重西线。图为西线克什米尔地区与阿克赛钦相邻的拉达克地区正在接受训练的印军士兵，从大胡子、头巾来看，很可能是锡克人，这是印度极其善战、尚勇的名族，多以辛格为名，印度好几任总理就来自这个名族。
拉达克地区中印实际控制线附近的一处印军哨所，一位印军士兵正在放哨。
印军指挥官视察拉达克地区中印实际控制线附近的一处哨所。
拉达克地区一支印军部队正在做开赴前线前最后的准备。
图为东线逃难的平民，从肤色推断可能是门巴、洛巴乃至流亡藏人等黄色人种，他们分布于中印实际控制线两侧。这场战争结束后，在美国中情局的支持下，印度招募流亡藏人、廓尔喀人组成了一支特殊的部队——印藏特种边境部队，名义上隶属于印度联邦内政部，实际上很长一段时间里只听从中情局的命令，执行对中印边境的渗透。目前该部队约有81个连队，其中藏人连队69个，廓尔喀两队12个，约1万人。
图为逃难的难民
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