今日，港股汽车股大跌，午盘后，吉利汽车跌幅进一步扩大，吉利汽车一度跌11.04%，截止收盘，吉利汽车跌10.08%，广汽集团跌10.04%，长城汽车跌8.87%。
港股汽车股交投活跃，吉利汽车全天成交额27.86亿港币，长城汽车成交额27.18亿港币，分别列于成交额排名第二和第三。
http://www.moremorewin.net/imgserver/imgs/2017/03/17/37b543e0ed976dd09efa74511a8eadee.foil
http://www.moremorewin.net/imgserver/imgs/2017/03/17/25eac30d7ececdc8835ae6fc00cb1aa4.foil
汽车板块整体跌幅5.29%，领跌行业指数。
http://www.moremorewin.net/imgserver/imgs/2017/03/17/e3f24771e067ef96a0be6aff4c99c1dd.foil
港股汽车股急挫，带动A股汽车股下跌，长城汽车A股下跌3.88%。
北京汽车中国全国乘用车市场信息联席会公布，2月乘用车销量同比增长8.9%，环比则下降29.3%，而1至2月累计零售增速下降2%，是近年来唯一的1至2月累计零售增速负增长的开局。
瑞信在近日一份报告中称，内地3月份首两周乘用车销售增长进一步放缓，同比升幅只有6%，远低于2016年11月份及12月的21%及11%，以及今年首两月同比升幅8%。瑞信在报告中暂对长城汽车的目价7.4港元，评级“中性”，吉利汽车目标价8.1港元，评级同为“中性”。
瑞信还表示，考虑到内地汽车行业减价加速，认为分析员对汽车股的盈利预测及情绪均有下跌风险。
对于港股汽车股异动，广发证券汽车小组分析师认为，与乘联会公布的前2周批发、零售数据低于预期有关，此外还与个别企业公布的促销方案有关。
广发证券认为，A股汽车股与港股的投资逻辑并不完全相同，从短期来看，影响股价最主要的依然还是年报和一季报行情。
评论 (0)