国际油价颓势延续，国内成品油价格迎年内最大跌幅，现“两连跌”。
3月28日17时，国家发改委网站消息，自今日24时起国内汽、柴油价格分别下调230元/吨和220元/吨。折合92号汽油每升下降0.18元，0号柴油每升下降0.19元。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱油将节约9元。
大宗商品分析机构中宇资讯成品油分析桑潇分析认为，现行的成品油定价机制与国际油价联动较为密切，受国际油价宽幅下挫影响，成品油调价预期在本轮计价期伊始即表现出明显的下调趋势，整个计价期内成品油下调预期幅度始终维持205元-230元/吨的区间内运行，故本轮成品油价格下调最终落实。
进入2017年，受产油国联合减产的利好、美国页岩油产出复苏的利空等因素影响，前两月国际油价始终弱势盘整，欧美原油期货价格分别于53美元-55美元/桶的区间运行，且上下波幅不超过2美元。
进入三月后，产油国减产的利好效力开始逐渐减弱，美国石油行业复苏步伐通过每周的石油库存、钻井数量直接体现，连续攀升的数据加重了市场对油市供应过剩的忧虑情绪，国际油价打破此前横盘整理的格局，承压下挫；3月中旬，WTI原油期货价格跌至50美元/桶下方运行，布伦特原油期货价也在3月下旬触及50美元/桶附近的价位。
在本轮调价周期内，受美国页岩油产量增加，以及库存提升等多方面利空影响，市场主要以看空后市为主，这个期间油价虽有所反弹，但影响依旧偏弱，国际原油均价与上一轮计价周期相比下滑非常明显。
截至北京时间3月28日收盘，原油输出国组织（OPEC）周末会议未能缓和全球供应过剩忧虑，加之美国股市连阴，国际油价小幅收跌。其中，WTI 5月交割的原油期货价格下跌0.24美元，跌幅0.5%，报47.73美元/桶；布伦特5月交割的原油期货价格下跌0.05美元，跌幅0.10%，报50.75美元/桶。
随着本次成品油价格下调确定后，2017年六轮成品油调价呈“三跌两涨一搁浅”的格局。隆众石化网成品油分析师丁旭对界面新闻记者介绍，此次调价后，2017年汽、柴油的累积跌幅分别为265元/吨和255元/吨。
“随着清明小长假临近，本轮成品油价格下调将减少消费者的出行成本。”卓创成品油分析师张瑾怡称。
对于未来油价走势，张瑾怡认为，目前冻产协议的利好提振影响几近消失，利空消息主导市场，国际油价仍有继续下探的可能。故她预计，不排除国内成品油零售限价遭遇“三连跌”的可能。
隆众石化网分析师李彦则对界面新闻记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将继续呈现下调的态势，对应下调幅度在50元/吨附近，恰好位于调与不调的分界线，下调趋势并不稳固。
在他看来，近期国际原油市场利空因素继续占据上风，OPEC减产的效果和持续性遭到质疑，利好支撑被明显削弱；美国页岩油复苏让石油产出回升迅速、供应过剩的忧虑再度蔓延，加之全球原油库存居高不下，前期创纪录多头持续退场，都让油价前景难言乐观。
“短期内油价或延续承压整理的姿态，因此预计下一轮成品油价格下调或搁浅的概率较大，出现年内首次“三连跌”也并非没有可能。”李彦说。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，4月12日24时将迎来2017年的第七轮汽柴油调价节点。
3月28日24时，成品油调价窗口将再次开启。受国际油价走低影响，国内成品油价格迎来“两连跌”。
据国家发改委通知，2017年第6次成品油调价窗口今日24时开启：汽油每吨均将下调230元，柴油每吨将下调220元，创下年内最大降幅。从全国平均来看：90号汽油每升下调0.17元，92号汽油每升下调0.18元，95号汽油每升下调0.19元，0号柴油每升下调0.19元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约9元。
这次下调也创下成品油年内最大跌幅。
卓创咨询原油分析师王芦青认为，受美国原油产量和库存增加以及美元汇率走强等诸多利空消息的影响，国际油价持续走低。“交易商对于石油输出国组织(OPEC)减产的利好渐显麻木也是国际原油价格走低的原因之一。”隆众资讯分析师李彦说。
成品油价格下跌意味着百姓出行成本的降低。隆众石化网成品油分析师丁旭介绍，此次调价后，今年汽油累积跌幅265元/吨，柴油跌幅255元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花9元；按行驶里程计算，平均每行驶一千公里费用将会减少11元左右。而对满载大型物流运输车辆而言平均每行驶一万公里，燃油费用可节省660元左右，相比上次调价节省的250元，分外喜人。
关于后市，据卓创成品油分析师张娜分析，目前减产利好几近萎落，不抵市场美国页岩油产量增多以及库存提升等因素冲击，利空消息依然占据后市主导，因此国际油价有继续下探的可能，再加之本轮周期内的原油连续大跌，会再次拖累下一轮政策调价的基准价，国内成品油零售限价或有遭遇“三连跌”的可能。
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