旗下坐拥90亿元管理资产的避险基金大佬艾恩宏(David Einhorn)28日敦促通用汽车(GM)将普通股分拆成两档。一档照常规发放股息，另一档则额外参与股票回购等红利活动。不过，这一提议遭到通用拒绝。
据报导，艾恩宏在声明中表示，通用汽车现有的股价没有反映出公司盈利潜力和已有的股息制度。如果普通股份为两档将再提升公司市值130亿至380亿元，并降低公司的资本成本。
他认为，通用汽车的股东分为收入导向型和发展导向型这两类，因此需要公司对股东利益也进行分类化定制，既刻意增加战略灵活性，又不会带来资产负债表风险。路透的资料显示，截至去年底，艾恩宏掌握的绿光资本(Greenlight Capital)共持有通用汽车0.88%的股份，而通用汽车也成为其第一大持仓。
但通用汽车发言人随即否定了这一提议，认为其“史无前例又未经验证”，将制造“不可承受的风险，也不利于维护现有股东利益”。
不过，通用其股价在过去六年间仅上涨了6%，尽管股息发放额在史坦普500指数中排名前25，但公司市值在指数企业中处于低位。通用股价28日上涨2.45%，收盘价为35.56。
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