江苏省如皋市将发展港口定为对接上海的五大中心机遇之一。3月30日，在如皋对接服务上海推介会上，如皋市委书记程晓东表示，沪通铁路、公路大桥的建设，推动如皋成为中国东部沿海大通道与长江黄金水道的交汇节点，204平方公里的如皋港深度开发也正在推进。
江苏省如皋市位于长江入海口北岸，距离上海180余公里，与张家港隔江相望，处于长三角北翼的中心位置，陆路、长江水道及东部海岸线在此交汇，为水铁、水陆、江海等货运中转提供了便利条件。
2016年如皋港直达上海港的“皋申快航”集装箱航线正式开通，江苏如皋港集团发展部部长陆宇告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）,航线开通对上海港与如皋港的业务量都有明显提升。受益于上海的产业转移，上海的多家贸易、货物代理公司，陆续有意向将总部迁向如皋，以利用区位优势、生产成本、货源组织和政策服务。
如皋市副市长程瑞琴在会上表示，“皋申快航”集装箱航线正式开通后，企业降本增效，也缓解了上海港的通关压力。作为南通港的主力港，如皋港港口物流枢纽效益全面彰显，成为上海国际航运中心的组合港。
在此次推介会上，如皋港集团与上海明干物流公司完成签约，并已经与马士基航运、法国达飞海运、台湾阳明海运等十多家国内外大型船公司，达成了合作意向。
目前如皋港口以集装箱、保税物流、公路港口、件散杂货、打造港口总部基地为主要业务。2016年，煤炭、矿石等件散杂货的总通货量达到5500万吨。如皋港的集装箱运量达到6.5万标箱，今年预计增长超过一倍，达到15万标箱，在2020年计划达到50万标箱。今年的增长量预计来自于10多家公司新达成的合作意向。
如皋港未来计划打造华东煤炭交易中心，长三角石油化学品交易中心，石材加工交易中心。如皋市国家级保税物流中心于2016年获批，运营至今已建成8栋保税仓库，建筑面积达到5万平方米。保税区在已有的葡萄酒等商品之外，正在对接棉花、进口木材、医疗器械、糖、机械设备商品。
陆宇表示，如皋港计划以上海港为母港，发展区域经济物流，打造如皋港成为长三角北翼的物流枢纽。在对接上海之外，如皋港已经开通广州港内贸航线，并计划在未来几年开通沿江集装箱航线，对接江苏南京、湖北武汉、辽宁营口港，福建泉州港，正在调研项目、组织货源。
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