中共中央及中国国务院宣布建设雄安新区，用上“千年大计”等字眼，令外界对河北省雄县、安新县、容城县的关注度急升。建设新区的重要一环是便捷交通，而雄安三县的交通便利度尚不及北京、天津等地。不过交通规划显示，建设中的固保城铁将途径雄安，计划对接北京城际铁路联络线，直达北京新机场。
2016年10月18日发布的“廊涿固保城际铁路环境影响评价补充信息公告”显示，廊涿固保城际铁路由廊坊市固安县至保定市涿州市的“廊涿城铁”、廊坊市固安县至保定市的“固保城铁”两段线路组成，属新建双线城际铁路，设计时速为200公里。
雄安新区的建设将引起当地人口流动激增（图源：VCG）
从提出到建成历经一百多年的津保铁路2015年底建成通车。但随着雄安人口流动的大幅增加，津保铁路运力恐难承载新区相关政策落地所带来的大波人流量，计划于2020年通车的固保城铁将为其分担。
环境评估报告显示，固保城铁的起点是固安南站，廊涿城铁在经过固安南站之前的起点是京冀省界（CK52+203），而京冀省界（CK52+203）正是北京城际铁路联络线的终点位置。这就意味着，横穿雄安新区的固保城铁途经廊涿城铁、北京城际铁路联络线后，可直达建设中的北京首都第二机场。
上述补充信息公告显示，固保城铁自廊涿城铁新开固安南站引出，并行廊涿城铁至大杜庄村南，向南经高碑店，雄县后自引入津保铁路白沟车站，而后线路向西经容城、安新，跨白洋淀，向西至保定，与京广铁路保定东站并站，线路全长106.325公里。
廊涿固保城际铁路平纵断面缩图还显示，固保城铁将在雄安新区规划范围内新设容城、白洋淀城际等多个站点。全线设置双辛产业园、张六庄、白沟、容城、白洋淀城际、安州、科技城北、保定东共8座车站，并预留白洋淀南1座车站。
据4月4日报道，保定铁路系统人士透露，中国铁道第三勘察设计院集团有限公司在对固保城铁站点设置时，曾考虑在距离白沟站十公里的雄县北沙口乡新设站点，但在北沙口乡设站的说法没有出现在该线路多次公示信息中。另据《燕赵晚报》2月14日报道，廊涿固保城际铁路已被纳入2017年河北省重点项目，将在2017年上半年开工建设。
另外，连接北京新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的北京城际铁路联络线一期工程设计等级为城际铁路，设计时速为200公里，列车类型为动车组。一期工程全长39.7公里，将在2017年内率先开建，预计在2020年完工。
评论 (0)