随着雄安新区的建立，中国央媒在报道时，使用了“千年大计，国家大事”的措辞，瞬间引发刷屏级热议。那么，中国历史上，还有哪些能称得上是“千年大计”的工程和政策呢？图为雄安新区临时政府所在地。（图源：Reuters/VCG）
万里长城。长城修筑的历史可上溯到西周时期。秦灭六国统一天下后，秦始皇下令连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。在之后的两千多年时间里，长城一直发挥着重要的军事和经济作用。“因地形，用险制塞”是修筑长城的一条重要经验，在秦始皇的时候已经把它肯定下来，司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间，或是河流转折之处。或是平川往来必经之地，这样既能控制险要，又可节约人力和材料，以达“一夫当关，万夫莫开”的效果。绵延万里的长城，正好同十五英寸降水线大致重合。这条降水线，正好由意味着农业和非农业。这的确是农业文明的最后边界。（图源：新华社）
京杭大运河。这条世界上里程最长、最古老、工程最大的人工运河，是苏伊士运河的16倍，巴拿马运河的33倍。这是地球上对自然地理面貌改变最大的人类工程，亚洲大陆东部的天然大河，都被它联络贯穿，支流多到无法计算，这是中国人用了两千五百年时间，与自然共同完成的壮丽奇观。举世闻名的京杭大运河，肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道，全长1,794公里，距今已有2,500年的历史。它将南方经济中心和北方政治军事中心连为一体，充分保证了国家资源的南北大调度以及南方赋税的顺利进京。明清时期，大运河便捷、快速、大运量的优势，迅速吸引了全国各地的商人通过大运河进行转运贸易，因此，大运河也被誉为当时中国的经济大动脉。（图源：VCG）
水利工程都江堰。都江堰创建于公元前256年左右，太守李冰父子在前人建设基础上主持修建都江堰，两千多年，兴亡盛衰，成都平原水旱从人，沃野千里;王朝更替，订制修养，宋朝至今，千年有余。都江堰是当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。它不仅是中国水利工程技术的伟大奇迹，也是世界水利工程的璀璨明珠。它充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。它最伟大之处是建堰2,250多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。（图源：VCG）
建都北京。历史上正式建都北京是从“金中都”算起的。公元1151年，金开始营建中都，1153年建成迁都。北京市于宣武区滨河公园内金中都大安殿遗址建立了“北京建都纪念阙”，青龙、斗拱组成的铜巨阙展现了古都文化底蕴。到了金，北京才开始真正成为一个政治中心，海陵王完颜亮在北京建造城垣、宫殿和民居。完颜亮之所以把都城选在了北京，主要是考虑到当时金的“上京”(今黑龙江省阿城市)很偏僻，不利于对全国的统治和与中原地区的经济交流，而燕京当时湖泊众多，交通发达，物产丰富，于是决定迁都，定名中都。金建中都有重大的历史意义：一是促进了汉族与契丹、女真、蒙古等少数民族的交往，是中华民族逐渐形成统一国家的一个重要标志。二是意味着中国政治中心向北方迁移。（图源：VCG）
凿空西域。“张骞凿空”出自司马迁的《史记》，《史记》把张骞之交通西域誉称为“凿空”，“空”即“孔”，意思就是开辟孔道。由于张骞的交通西域，使中国人得以由长安出发，经过西域各国而前往西亚、北非乃至欧洲。事实上，汉武帝派张骞出使西域的最重要的目的带有军事安全战略性质，即西汉王朝迫切希望与西域大月氏等国建立联盟，共同攻打匈奴，以“断匈奴右臂”。但“无心插柳柳成荫”，张骞出使西域却使横贯东西方的丝绸之路被正式开通了。所以，司马迁将张骞出使西域的壮举视为“凿空”之行。张骞的第二次出使西域则更多地带有畅通丝绸之路的战略含义。这次他奉汉武帝之命访问西域诸国，密切了西汉和西域诸国的政治、经济和文化联系。张骞出使以后，西域与中原建立了密切的联系，西域历史成为中国历史的一部分，中亚草原成为连接中国与西方文明的桥梁。图为古丝绸之路通往西域的重要门户玉门关小方盘城遗址。（图源：VCG）
盐铁专卖。在传统农业社会，虽然大部分生产和生活资料都能自给自足，但盐却必须从外界获得，不像粮食，只要有土地和水，就能生产。在2,000多年的中国历史中，食盐对个人是重要的，但对帝国更加重要。换言之，帝国财政就建立在每个人的舌尖之上。盐铁专营从汉武帝战时经济体制最后却保留成2,000年中国历代的国家制度，这一方面说明这个制度对于公共财政的必要性。1931年5月30日，国民政府公布新《盐法》：“盐就场征税，任人民自由买卖，无论何人，不得垄断。”从春秋战国直到满清，中国用了2,000多年的时间才走完了食盐财政的历史过程。图为澜沧江边的古盐田。（图源：新华社）
长江三峡水利枢纽工程。中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段与下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡水电站是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。2012年7月4日已成为全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地。三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。图为三峡大坝升船机。（图源：VCG）
南水北调工程。南水北调是中国的一项战略性重点国家工程，是指把南方长江流域的水资源自其下游、中游、上游，结合中国疆土地域特点，分东、中、西三线抽调部分送至华东、华北、华中和西北地区水资源相对短缺地区的调水工程。工程方案构想始于1954年毛泽东视察黄河河南段时提出。南水北调工程主要解决中国北方地区，尤其是华北地区，黄淮海流域的水资源短缺问题，受水区受益人口达4.38亿人。通过三条调水线路与长江、黄河、淮河和海河四大江河的联系，构成以“四横三纵”为主体的总体布局，以利于实现中国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局。图为南水北调中线工程。（图源：新华社）
“一带一路”。“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。（图源：）
评论 (0)