联航(UA)强制拉华裔旅客下机，手法粗暴与拙劣令人发指，引发轩然大波。中华航空纽约分公司行销企划专员杨琼芳表示，台湾的航空公司对于超售机位或班机超卖皆有明定的应变措施，绝对给予旅客应有的尊重。世界新闻网特别转载华航与长荣于官网公布的往返美国航班超卖相关规定与细节提供网友参考。
华航对于班机超售安排旅客有明确的作业说明。(本报系资料照)
中华航空
航空公司超售机位旅客被拒绝登机之应变措施
美国交通部的规定要求：当班机超售时，航空公司需先寻找自愿放弃订位的旅客，并提供赔偿金，若自愿放弃订位的旅客不足时，方可依照订位的先后顺序拒绝非自愿的旅客登机。
若中华航空新安排的班机比原班机晚一小时以内，则不予赔偿，若晚一至四小时，则将赔偿单程票价的200%(以美金675为上限)。
若晚四小时以上，则将赔偿单程票价的400%(以美金1350为上限)。
以上仅限于从美国出发且遵循美国交通部规定的班机。
长荣航空
航空公司有时会发生机位超卖状况，如果旅客因此而无法搭乘原订长荣航空班机，本公司将提供乘客机位超卖赔偿给付。
以下规定适用美国出发航班
依美国交通部(Department of Transportation, DOT), 14CFR Part 250乘客保护规定，如果机位超卖 (乘客成功订位人数多过予航班实际座位数)，航空公司不能违反旅客意愿拒绝旅客搭机，除非航空公司已先寻求自愿放弃订位旅客并给予补偿。如果没有足够的志愿者，则可依长荣航空旅客登机优先权顺序，拒绝其他乘客登机。
旅客被拒绝登机优先级
在未有足够的志愿者情况下，乘客可能会按照以下顺序，非自愿性被迫拒绝登机：
非长荣航空公司开立之酬宾或折扣机票乘客。
长荣航空公司开立之酬宾或折扣机票乘客。
非航空公司持有酬宾或折扣机票乘客, 政府督导检查员除外。
一般乘客 (不包括志愿者) 持最低票价类型之乘客优先。
赔偿给付方法
长荣航空将在发生拒绝登机场站，给予每个有资格获得非自愿被拒绝登机旅客赔偿现金或支票。旅客若在搭乘安排替代运输交通工具离开前，尚未收到支付乘客赔偿时，长荣航空将会在 24 小时内安排支付。长荣航空可以提供酬宾或折扣优惠机票以代替现金支付。以酬宾或折扣优惠机票支付的这种情况下，长荣航空将披露所有机票使用限制，旅客再决定是否接受现金或代替的机票。乘客有权坚持现金/支票付款或拒绝所有补偿，并另行采取旅客个人法律行动。
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