今天美联航事件算是刷新国人三观了。
9日晚间在芝加哥机场，美国联合航空的一架短途航班出现超售现象。
开始美联航称愿意每人付400美元让乘客下机改签第二日航班，需要4人离开，无人愿意下机后美联航随机抽签4人。
一名亚裔医生被抽中后称自己第二天要看诊病人。他拒绝下机，并给律师打电话，后被警察强行拖离飞机，嘴角有血。
据《华盛顿邮报》称，该乘客下机时表示“自己被选中，因为是华人”。
完整视频↓↓↓10分钟后，该乘客头破血流,神情恍惚地挣脱安保人员逃回机舱。
不停说着：杀了我吧，杀了我吧，我要回家……
“大约10分钟后，他跑回了机舱，他满脸都是血，仅仅靠着机舱说“I wanna go home, I need to go home”（我想要回家，我需要回家）。大概不到30、40秒后，警卫就过来抓他。我不知道，之前到底发生了什么，但可以看到出来他一直想要挣脱警卫的束缚”。
在场的女乘客，一直大声呼喊着： “Oh my god!!! What are you doing! This is rude! Look what you did to him!!!” (你们在干什么！这太粗鲁了！看看你们对他做了什么！)
这件事引起推特和脸谱的网友的不满，美联航的发言人只好出来公关。
他们向媒体承认，之所以发生要赶4名乘客下机，是因为美联航4名工作人员要上去！
赶到目的地去负责下一个航班。
负责人还说，“没有乘客愿意主动下机的情况很少见，不过，一旦发生，下一步就涉及到执行法律，这就是我们做的。”
显然，对于这位发言人的说法没有人买账。
美联航CEO随后出来“道歉”，结果“火上浇油”。
他说：“此事令美联航所有人感到不安。我对重新安置这些旅客表示歉意。”但美国媒体曝光的美联航CEO发给员工们的内部邮件可不是这个口气！
“这一事件之所以不幸发生，是我们礼貌地请求一位乘客下机，遭到拒绝，我们有必要联系航管警察前来帮助。我们的员工遵守了既定程序。我深深遗憾，但我也强烈支持你们所有人，我希望你们继续飞翔，保证正确执行飞行任务。”
网友os：暴力执法也是既定程序？
美国网友看后表示震惊，不少网友对美联航电脑“随机”选出的刚好是亚洲人表示怀疑。
更多网友是将美联航拉入黑名单。
这事件是导火索，有相关搭乘经历的国内网友也纷纷吐槽。
高晓松也看不下去了。
而且有知情人爆料，美联航承诺赔偿的400美刀其实是代金券！
代金券的使用有很严格的限制：①只能在美联航官网上订购美联航的机票，美联航与其他航空公司共享代码的都不行；②有效期为一年。“最终这400刀根本没用上”。
一直标榜“人权”的土地上，发生了这么没有人权的事情，早已不是第一次。
◆登机时机票信息“神奇地”不见了据澎湃新闻报道，美国当地时间4月3日，张女士欲乘坐UA86航班从纽约飞往上海。但在登机时，机器显示她所持机票“信息无法读取”。
机器显示张女士的票务信息无法读取 机场人工服务台工作人员经查询后表示，“找不到你的信息，没有你的票，你不能上飞机”。此后张女士联系中国票务方，工作人员告知“后台信息显示一切正常”。但美国机场方面又称“机票无效”，并且未提供任何处理办法。
此后，当张女士提出重新买票时，工作人员也未予置理。直到张女士的航班登记完毕，票务信息又“神奇地”出现了，但被当时在场的工作人员告知，由于过了登机时间，需要“顺延”改到次日同航班的飞机。
张女士告诉记者，对于此前读不出票务信息，耽误其登记一事，UA拒不承认，并不予以开具书面证明。
当日，她只得去旁边的酒店自费过了一夜。
后据知情人透露，该航班4月3日当日爆满，座无虚席。
张女士称，懂行的朋友分析事由可能是清明回国的华人多，被赶上超售超员，而她是随机被抽中的那几位之一。
2008年，还有一个让美联航股票下跌10%， 市值蒸发1.8亿的“吉他之歌”。
◆追讨赔偿，以“超过24小时”为由拒绝一位加拿大乡村歌手戴夫·卡罗尔乘坐美联航，在芝加哥转机时，机场工作人员野蛮装卸行李，导致他的吉他损坏严重。
在相关部门和工作人员踢皮球，长达数个月的交涉未果后，卡罗尔写了首歌，《美联航弄坏吉他》，全网爆红。
就是这首↓↓↓ （音乐人的高端吐槽方式）
最后，美联航在股票下跌，和公众声讨的压力下，同意卡罗尔的要求，向一个与音乐有关的慈善机构捐钱——但当时只认捐3000美元。
而遭损坏吉他的价值及随后的维修花了卡罗尔近5000美元。
3月份的美联航的“紧身裤事件”，还仿佛发生在昨日。
根据虎嗅网报道，知情人士表示，机票超售是所有航空公司的普遍现象。
没有固定比率，但一般不会超过5%。
比如飞机有100个座位，航空公司超售105个座位。
如果买票的105名乘客中恰好有5名在当天没能顺利乘坐航班（如迟到、临时改签等），100名乘客刚好坐满飞机，航空公司、乘客都happy。
按照美国联邦法律，超售行为是合法的。
根据指引，正常情况下每架飞机都有不赶时间的乘客，因此航空公司应优先选择愿意接受赔偿的志愿者，在没人自愿下机的情况下，航空公司再随机挑选延飞乘客。
但这一切都应该发生在check-in时——即乘客登机之前。
知情人表示，出现超员时，“一般做法是协商，优先选择升舱，如果乘客不同意升舱，就协调赔偿，一般办理机票手续的时候就会通知（是否超员），不会等乘客上飞机了往下撵，很少见。”
好的，冷静下来。
和你们分享一个刚刚看到的最新消息。
这个世界只会因为文明而更文明，不会因为粗鲁而更文明。
这个世界也只会因为客观而更客观，不会因为偏激而更客观。
共勉。
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