危机管理专家戴森霍（Eric Dezenhall）12日接受CNBC采访时表示，即便许多航空公司的服务差劲、也曾像这回联合航空把乘客强拖下机一样闹出很大的问题，但这些航空公司依旧能在这个产业生存，原因全在于：航空产业已近乎被垄断。
戴森霍说：“当产业已近乎被垄断时，这就是会发生的事情。”他表示，航空产业有“进入壁垒”，要在这个产业开创新事业非常难。
戴森霍指出，“航空业者也不认为他们有办法度过这么大的难关。但以过去的纪录来看，他们确实都能度过这些难关”，主因是消费者也没有多少选择。
危机管理专家戴森霍（Eric Dezenhall）12日接受CNBC采访时表示，即便许多航空公司的服务差劲、也曾像这回联合航空把乘客强拖下机一样闹出很大的问题，但这些航空公司依旧能在这个产业生存，原因全在于：航空产业已近乎被垄断。
戴森霍说：“当产业已近乎被垄断时，这就是会发生的事情。”他表示，航空产业有“进入壁垒”，要在这个产业开创新事业非常难。
戴森霍指出，“航空业者也不认为他们有办法度过这么大的难关。但以过去的纪录来看，他们确实都能度过这些难关”，主因是消费者也没有多少选择。
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