首先我们要明白一个基本概念，美联航它不是一个普通的私人企业。美联航是一个公开上市，承担公共服务功能，为公众服务的公众企业。说白了就是美国的大国企。
它使用了大量的公共资源，航班线路，本地交通，有很强的垄断效应。这种承担社会责任的公众企业，就不能像纯粹的私企那样，以无限提高利润为目的地运营。
这次overbooking，说白了就是资源调配系统设计的过于激进，完全不留有任何余地，对利润的追求已经到了漠视乘客的地步。
对于公众大型企业来说，这样是不能接受的。否则企业可以随心所欲地按照某个概率追求利润，最后积重难返。
就像飞机上的救生衣，使用概率更小，加一起还挺沉，全部去掉是不是更省钱？
安全带也很重，是不是取消，把省的钱给偶然用到的客户买保险更好？不幸撞上了，赔钱了事？
对于这样的企业，就应该有很强的社会规范，它的合同应该有专门的听证，不能随心所欲地制定。所以替UA洗地的，我真不明白是什么用心。
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