我注意了近期United股价，没出现我们期望的大跌。上回扔吉他的时候可是跌了10%，这次影响比上次恶劣多了，为什么市场反应不剧烈？网上搜了一圈，总结原因如下：1. 市场不是10年前扔吉他时候那个市场了。那时候市场上大大小小航空公司很多，到现在或兼并或关门活下来的没几家了。United自己也是近几年跟Continental合并的。
股神巴菲特原来不碰航空股的，目前他是United的最大股东。原因就是航空公司现在已经是个垄断行业了，很多航线除了United没有其它选择。这种情况下乘客抵制它几乎无效。
2. United盈利能力很强，它在安全、准时、廉价方面做得相当不错，包括不把乘客当人看的内部政策，也是为了节约成本。这些都是股东愿意看到的。这次出事被告肯定要赔钱，这么多年虐待了这么多乘客才赔一次，几百万还是几千万不知道，去年United的盈利可是以10亿（billion）为单位的。这就可以理解CEO为什么内部email里说员工没做错，并且自己也不会下台。从股东角度看他确实是牺牲乘客利益保证公司利益最大化，何错之有？
3. 支撑股价的是机构投资者，不是乘客。当然机构投资者里也会有人乘United航班，专业的分析师分析行情的时候不会把个人好恶带进去。就是说，买股票的和谴责United不是一帮人。
4. 现在事情闹大了，国会也介入了，或许会有相关法律法规因此改动，来保障乘客利益。但是只要不是针对United一家的，最后引起的成本上升还会被转嫁到乘客头上，丝毫不影响united的盈利能力。
综上所述，United股价不暴跌是有道理的，不论这次事件的处理结果如何也不会引起股价暴跌。对于普通人，暴跌也不是最终目的（做空的除外），实际上是希望通过暴跌让United以致所有航空公司认识到虐待乘客的代价。但是不幸这个期望不容易实现。
有一种情况，律师找到United内部制度上的问题发起集体诉讼（class action），一旦United输了要大出血，这样股价会有反应。谈何容易，丰田自动加速、大众柴油车欺骗软件的事都过来了，这两家还都活的好好的。
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