海峡对岸，长征七号载着天舟直指苍穹。海峡这畔，铜鼓岭上众人凝神屏气，目光向着同一个方向聚焦，心脏跟着发射的倒计时跳跃。
19点41分，分秒不差，点火，升空。轰隆声，掌声，欢呼声。
当成功入轨的喜讯传来时，我们知道，今夜，中国终于可以骄傲地向世界宣布：我们的载人航天工程的第二步完美收官！我们的航天事业迈进“空间站时代”！
忆往昔，飞天征途，25年如白驹过隙。
1992年9月21日，中央决策实施载人航天工程并确定了我国载人航天“三步走”的发展战略，中国载人航天工程正式开始。如今，中国载人航天工程已经进入第25个年头。
展宏图，只争朝夕，载人航天捷报频传。
2003年10月，神舟五号载人飞船将航天员杨利伟送入太空，中国成为第三个将人类送上太空的国家。2005年10月，神舟六号航天飞船巡天五昼夜，圆满完成飞行任务。13年，“三步走”战略走完了第一步。
2008年9月，神舟七号飞行任务成功，我国掌握航天员空间出舱活动关键技术。2011年11月和2012年6月，天宫一号先后与神舟八号、神舟九号交会对接，突破和掌握了手动和自动交会对接技术。2013年6月，神舟十号飞行完成飞行及实验任务。由此，“三步走”战略的第二步第一阶段任务完成了。
这一次，天舟一号再次把中国人的光荣与梦想写进了外太空。
创伟业，领先筹谋，“后空间站时代”已入议程。
以空间资源开发利用为目标的世界载人航天，走到了十字路口。现有空间站结构材料备受考验，运行维护经费高昂。对于中国而言，这样的“后空间站时代”意味着新起点、新机遇。把握住机会，就能发挥后备优势。
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