很多人总觉得，我们已经可以把人送上太空了，再送远点不就到月球了么。
实际上，太空的空间站，距离地面的高度也不会超过400公里。而地月距离是38万公里。这距离差了将近1000倍。
这就好比北京一老大爷费劲吧啦地成功沿着胡同溜个弯，就觉得自己有能力徒步去西藏一样。
而且，事实是，哪怕就是溜个弯的程度，也只有美，俄，中三国完成过。
这三个里面，中国嘛，还没这个能力去西藏。
毛子呢，也许辞职，然后倾家荡产也能来一次说走就走的旅行，但是他没这决心。
对美国来说，西藏嘛，一辈子得去一次，但只是去旅游的话，去个一两次也就够了。犯不着没事去就那里度假。
根本原因还是在于，现在这个国际形势，去月球的意义只能是旅游。各国犯不着花举国之力去做这种事。
要是什么时候，各国决定，可以去月球分地盘了，那短期内，至少有十几个国家会拥有登月能力。
为什么会这样，我们能想到的原因无非是技术和经济两方面。
首先看技术原因：不可否认，人类目前不具备在太阳系内进行大规模太空开发的技术。
在太空航行最基本最关键的推进技术上，人类目前只处于化学推进阶段，而大规模行星际航行则需要核动力推进，目前的技术距此还有相当的距离，核动力的火箭和飞船还只是科幻小说中的东西。
再看经济原因：以现有的技术，把有效载荷送入近地轨道，耗资相当于同样重量的黄金；而送到月球和其它行星，所需资金则十倍甚至百倍增长，而在太空开发产业化之前，所有这些投入只得到很小的回报，比如阿波罗登月工程耗资260亿美元，相当于现在的一千多亿美元，只得到两吨多的月球石块（当然，登月工程的技术成果在其后的民用化过程中产生了巨大的效益，但这些效益无法量化，不可能做为决策时考虑的决定性因素。）
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