5月3日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市黄浦区政府获悉，黄浦滨江已经实现11处断点的打通，涉及四个轮渡、环卫码头、污泥码头、海事码头、南浦大桥断点、卢浦大桥断点、申江集团、锦江集团专用岸线调整等。至此，黄浦区已基本打通所有断点。近期，有关部门将拆除黄浦海事局，也将进一步对复兴五库的屋顶违章采取措施。
去年，黄浦区承诺2017年6月底前黄浦段率先实现基本贯通。届时，市民可以一路从外白渡桥经老外滩至十六铺，沿南外滩穿南浦大桥至世博浦西段，接卢浦大桥至南园公园畅行黄浦滨江。
黄浦滨江段北起苏州河，南至日晖港，东临黄浦江，西至中山路，岸线总长约8.3公里，陆域面积约3平方公里。自北向南分为五段，分别为外滩滨水区、十六铺地区、南外滩滨水区、世博浦西园区和南园商务区，目前已建成开放了外滩滨水区、十六铺一期和南园滨江绿地。
贯通规划方案提及，将黄浦滨江打造成为“世界级滨水公共开放空间的核心区”，真正实现“还江于民、还景于民、还岸于民”。
方案显示，黄浦滨江贯通沿江设“慢行道、跑步道及骑行道”，同时，规划以人的步行支持限度为尺度，设置歇息座椅，并配以花坛、雕像的基座、建筑底层边沿等多种形式的“辅助座位”，保证到达滨水空间的人有足够的体力进行活动。
此外，规划还以安全、实用、舒适为标准，设置路灯、座椅、指示牌、交通标志、垃圾桶、花坛、雕塑、小品栏杆、遮阳设施、监控等户外设施，并综合设置餐饮、便利商店、公共卫生间、旅游公共服务中心、应急便民中心等多项功能。
实施中，上海黄浦区将环卫码头、污泥码头重新选址，从岸线调整到腹地，变水运为陆运；同时，将黄浦海事局及地方海事局办公内迁至陆域，实现海上执法与办公分离，使其办公区域变成公共的开放空间。
沿线涉及到的希仕会、浩圣以及利智汇游艇码头全部关闭，还岸于民；改造四个轮渡码头，在保持原轮渡功能的基础上，通过拆除部分建筑或打通观景层实现岸线的贯通；此外，还对外马路两侧进行综合整治，拆除占路或占岸线的建筑，提升贯通的品质。
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