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《焦点访谈》透露的雄安新区一大动向:关键是人

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5月2日晚,央视《焦点访谈》播出特别节目《千年大计 国家大事——以习近平同志为核心的党中央决策河北雄安新区规划建设纪实》,揭秘设立雄安新区决策的出台过程。和新华社播发的《共筑未来之城——河北雄安新区设立满月记》不同,这期节目依然侧重于决策过程,以下披露了十分关键的内容。

习总书记:深圳经济特区从当年一小渔村发展到今天这样的程度,除了中央和各有关方面大力支持外,很多是靠改革创新。雄安新区现在还是一张白纸。受到各方面利益牵绊较少,要发扬改革创新精神,建立体制机制新高地。

雄安新区也不同于一般意义上的新区,其定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地,而对新区能否实现其定位和功能,习近平总书记非常关注。

习总书记:还有一个问题我要强调一下。这是基本公共服务均等化是有序疏解北京非首都功能的重要前提。人往高处走,水往低处流。公共服务水平高的地方更具吸引力。总之基本公共服务跟老百姓的利益息息相关。抓实抓好,给老百姓更多的实惠,让他们有更多的获得感。

新区的建设,将紧紧围绕“人”这个核心谋篇布局,充分提高基本公共服务水平,发展社会事业,配套优质教育医疗等资源,提高对疏解北京非首都功能高端人才的吸引力。

国家发改委主任何立峰:我个人认为都还要优于现在的北京,优于现在的天津市城市的水平,它才有可能吸引更多的一些高水平的项目,高素质的人才,最后能够把它建成高水平高质量的这种新区。

河北省委常委、常务副省长袁桐利:要采取一些创新的办法,市场的手段,把房价地价降下来,把公共服务水平搞上去,只有这样才能吸引高端人才到这里发展。

值得一提的是,在这期《焦点访谈》节目中,许勤首次以河北省省长的身份出镜,深圳人会感到十分亲切。

点评:在习总的讲话中,再次对深圳当年的改革创新给予了充分肯定。因此,体制机制创新将是雄安新区建设过程中最大的看点。其中,如何吸引高端人才,是极其关键的一环。综合上述信息看,在雄安新区配套优质教育医疗等资源不仅是疏解非首都功能的需要,更是吸引人才聚集雄安建设雄安的必要条件。这与深圳当年引进“三来一补”以及浦东吸引国际资本的发展路径完全不同。事实上,以公共服务水平作为雄安新区建设的突破口,就能吸引高端人才形成聚集,可以起到事半功倍的效果。事实上,在消费和体验升级的大背景下,雄安新区已经具备了公共服务水平尤于北京和天津的潜力。反过来说,如果公共服务水平不能优于北京和天津,雄安新区就没有了设立的必要。从这一点看,雄安新区的确令人期待。

另据澎湃新闻报道,雄安新区铁路规划图于近日浮出水面。根据规划图,未来,雄安新区将建雄安站、雄安东两站,共有五条铁路通过雄安新区,其中新建的京雄铁路、津雄铁路将直达北京、天津两市。

据天津卫视4月27日播出的《天津新闻》报道,当天中国铁路总公司与天津市签署《关于推进天津铁路建设发展的会谈纪要》,天津市委书记李鸿忠、市长王东峰与中国铁路总公司总经理陆东福共同察看了天津铁路规划示意图,详细了解铁路线路规划设计方案。

画面中一张天津高铁规划图显示:经过雄安新区的铁路共有五条。天津与雄安新区间将开设津雄铁路,铁路起点为雄安站,途径雄安新区内的雄安东站,终点为天津市新设的新客站,支线直通天津西站。北京与雄安新区间也将开设一条京雄铁路,链接北京新机场和雄安东站。

点评:一条主要关于雄安铁路的新闻经过《天津新闻》原创,澎湃新闻挖掘而来,这本身就十分好玩。这条消息披露途径雄安新区的铁路共有5条,文中说明的铁路有2条:一是雄安至北京,二是雄安至天津。还有3条呢?没有说明。但这已足以证明雄安之热度。未来北京、天津、雄安将形成一个高铁“铁三角”,成为京津冀协同发展的龙头。而在这一进程之中,值得关注的是天津,天津将有更大的紧迫感,相信今后天津也会有更大动作。

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