5月29日星期一出版的法国各报头版主题各有侧重。法国总统马克龙正在为应对立法选举后的情势做准备、劳动法改革牵动着民众的心愿，这是右翼大报《费加罗报》和经济《回声报》在头条新闻位置报道的话题。马克龙今天在凡尔赛宫会晤到访的俄罗斯总统普京、以色列总理内塔尼亚胡被迫在巴勒斯坦囚犯问题上做出让步以及哥伦比亚脆弱的和平局势，则是其他各报头版关注的重点。关于中国的话题报道，主要围绕空客集团在中国市场寻求发展的消息展开。
法俄两国领导人今天举行会晤，吸引了各报的格外关注。《费加罗报》标出“普京在凡尔赛宫受到热烈欢迎”的标题，指出：法国总统马克龙与俄罗斯总统普京今天的会晤，是在巴黎与莫斯科在诸多问题上存有外交分歧的背景下举行。第一次会晤的两国首脑将试图化解相互间的不信任。《回声报》则以“马克龙-普京：一次艰难会晤的挑战”为题，指出：在与莫斯科紧张关系持续多年之后，马克龙希望通过今天的会晤重建信任。《解放报》也表示：在上周会晤了特朗普、埃尔多安以及多数发达国家领导人之后，马克龙继续其外交马拉松，今天在凡尔赛宫会见普京，这是一次围绕多个热点话题展开的会晤。
此外，经济《回声报》驻京记者在“工业与服务版页”刊出报道，介绍了空中客车直升机公司（Airbus Helicopter）在中国落户的消息。报道指出：在全球直升机市场不断下滑的背景下，中国市场却在蓬勃发展。中国直升机销量增幅每年为20%。这为空中客车直升机公司带来了希望。一年前，空客直升机公司生产的一架H225直升机在挪威坠落后，该公司的境况便每况愈下。
上周六（5月27日），对寻求在中国发展的空客直升机公司而言，是一个意义非凡的日子。这一天，空客直升机为在中国青岛直升机组装流水线项目的建厂奠定了第一块基石。这项建厂计划定于2018年底竣工，首批直升机将于2019年中旬问世。
根据这项发展计划，空客集团将在德国的多瑙沃特（Donauwörth）生产H135直升机部件，然后在青岛工厂完成组装。根据空客集团在去年6月签署的协议，未来10年，青岛工厂将组装100架H135直升机，价值7亿欧元。
经济《回声报》指出，随着这项计划的推进，空客集团进一步加强了在中国的实力。实际上，空中客车一条总装线已在天津投入运行，主要生产A320系列飞机。另外，该公司去年还在天津开设了一个A330系列飞机完成及交付中心，该中心生产的产品主要面对中国国内市场。
报道指出：随着包括医疗服务、警戒任务、救火救灾等需求的不断扩大，中国民用飞机市场将很快发展为全球最大市场。作为一个拥有13亿人口的大国，目前中国仅有30架医用直升机。而受到警方支配的直升机则仅有50架！不难预料，青岛H135直升机项目将填补空白。
经济《回声报》驻京记者在在另外一篇报道中，介绍了中国航空飞行受到军事制约的情况。报道指出：根据航空数据服务供应商（OAG）进行的调查，中国三大国营航空公司在全球航空公司守时排行榜中，排名最后。在中国，四分之三的航空空域掌控在军队手中，禁止民用飞机通行。直升机使用的低空空域也不例外。不过，情况有了些许变化。去年，中国政府表示，将逐步开放3000米以下低空空域。该报指出，面对日益增长的空中运输需求，中国别无它择。
另外，《费加罗报》在经济版页的一篇报道中，披露了在法国遭遇困境的肉类饲养人员，在伊朗和中国市场找到出路的消息。
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