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肯尼亚中资铁路将通车造价受质疑

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肯尼亚首都内罗毕的交通

文章配图

非洲肯尼亚一条由中国出资修建的铁路星期三即将通车,这是肯尼亚1960年代从英国独立后修建的最大的基建项目。

这条铁路将连通肯尼亚首都内罗毕和港口城市蒙巴萨,全长472公里,耗资32亿美元,其中90%的资金来自中国进出口银行的贷款,是中国在东非最重要的投资项目之一。

目前蒙巴萨和内罗毕之间的公路运输需要2天时间,蒙内铁路通车后只需8小时。

19世纪末,英国殖民者曾修建了肯尼亚第一条铁路,为肯尼亚的经济发展奠定了基础。

世界银行和其他国际组织曾建议肯尼亚政府修缮英国人留下的旧铁路以节省资金,但肯尼亚政府决定修建新铁路,并直接与中国达成了协议。

肯尼亚今年8月将举行大选,预计执政党朱比利党(Jubilee Party)将大力宣传蒙内铁路的优势。

一些经济学家对比了中国在埃塞俄比亚和坦桑尼亚等其他非洲国家修建铁路的成本后指出,蒙内铁路的造价过高,认为这项协议并不利于肯尼亚。

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