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美国巨头也搞共享单车,收费贵到还不如自己买一辆

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前一段时间,在国外青年“最想把中国的什么带回国”的采访中,评选出中国的“新四大发明”,分别为:高铁、支付宝、共享单车、网购。

共享单车确实给大家的出行带来了不少便利。

而共享单车这一模式也走出国门。5月份,ofo小黄车就开始在英国剑桥大学城进行试点。

那边的人们对小黄车有什么样的看法呢?

剑桥大学学生:我有自己的自行车,所以可能不会骑共享单车。

工作人员 弗里斯:只要一样东西能鼓励人们多骑车出行,能减少路面上的车辆,减少污染,那么这就是个好东西。

路透社记者 凯蒂:由于共享单车可以随意停放,有人担忧如果缺乏妥善管理,在这样一个历史悠久的旅游城市这些单车将会影响市容。

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这一共享单车模式受到了全世界的瞩目。

就连美国人也要开始借鉴学习了。前不久刚刚更换了CEO的美国汽车巨头福特,本月初就宣布正式进军共享单车行业。

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▲福特推出的共享单车(来源:激励单车-Motivate)

但是,美国的共享单车就比较麻烦,而且收费又贵!

据GoBike官网介绍,在包含旧金山(专题)、圣荷西、伯克利等11城的湾区,福特将投放7000辆自行车,搭配546个车桩。福特公布了三种收费标准:单次骑行3美元(折合人民币约20.4元),限时30分钟;超时每15分钟多收3美元;全天骑行15美元;全年骑行年费149美元。

相比中国收费便宜而随意停放的共享单车,美国这一共享单车“有桩投放”的落后模式和高昂的价格,让中国网友听了以后都笑了。

有人吐槽称:“一年一百多刀(美元),不如自己买啦……”

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