丹麦砍补贴 电动车销量剧减60%

丹麦是再生能源先驱国家，但欧盟各国第1季电动车销售年比平均成长30%之际，丹麦却锐减60.5%，主要是政府宣布将逐步取消税负优惠，显示如果没有特定的补贴，电动车的吸引力仍不足。

据报导，2015年丹麦消费者共购买5,298辆电动车，销售量比人口为丹麦10倍多的意大利高出逾一倍。然而，丹麦第1季销售骤降，反映出电动车热卖除了环保意识，也与政府政策有关。

丹麦对传统燃油引擎车辆课征180%进口税，但电动车无须缴交；2015年秋季，政府宣布因预算吃紧和市场公平考量，将逐步取消这项优惠。

电动车大厂特斯拉全力游说反对这项决定，执行长穆斯克警告，取消进口税优惠将冲击电动车销量。丹麦电动车联盟执行长佛雷德表示，新税制“完全扼杀电动车市场”。

丹麦政府原本计画自2016年开始逐步取消电动车进口税优惠，2020年时电动车的税制将与化石燃料引擎汽车相同。然而，当局已注意到电动车销售重挫，今年4月18日决定改变计画，将把取消补贴的时程延后。