中油启动四轻汰旧换新规画，首选在该公司林园厂区内就地更新，打造新厂，暂定命名“新四轻”，所生产的乙烯年产能目标100万公吨，初估投资额约500亿元（台币，下同，约16.5亿美元），若能获中央和高雄市府支持，将是该公司有史以来最大一宗轻裂厂投资案。
自从五轻关厂后，泛中油体系石化业者纷有原料不足的问题，远东集团董事长徐旭东上周曾说，中油五轻关厂后让乙烯供应量不足，因此要赴美投资。
据了解，中油体会下游业者的困境，藉打造“新四轻”新厂可使中油乙烯总产能增加逾60万公吨，增幅达55%，全面满足下游用料需求 ，对泛中油体系石化业营运将大进补，包括台聚、亚聚、东联、中纤、台苯、国乔等十余家业者。
中油表示，五轻于2014年7月完成设备检修后，进入“封存”的关厂状态，由林园厂区的四轻和新三轻负责对下游供料，乙烯总产量由原先的一年160万公吨减为110万公吨，客户须进口原料填补缺口。
而四轻自1984年建厂运作至今已超过33年，在全球业界属于元老级轻裂厂，汰旧换新势在必行，中油正研议透过新四轻，同时解决设备老旧和产能不足两大瓶颈。据了解，该投资案地点曾考虑选在由经济部推动的循环经济专区或去年刚买下的中美和高雄厂土地；不过，前者开发时程涉及迁村难以掌握，后者则另有其他高值化石化品合资案，目前倾向在既有的中油林园厂区进行。
依据该公司规画，新四轻一年的乙烯产能为100万公吨，占地要30公顷，因林园厂区内土地面积只有99公顷，将比照新三轻兴建作法，采先建后拆模式。
中油指出，投资达500亿元的新厂必须通过空污总量管制及环评审查，未来将寻求高雄市府、中央部会支持，希望从前置作业到建厂、开炉能在五年内完成。
届时，单以乙烯产能来看，扣掉将拆除的现有四轻，一年可由110万公吨提高至172万公吨，充分满足下游客户一年约140万公吨用量需求，并能迎合下游进行生产线汰旧换新的用料增加。
法人认为，中油为顾及下游竞争力，乙烯合约供应价一向比下游自行购买的进口料便宜每公吨100美元以上，甚至曾出现二、三百美元的差距，在供料大增、进料成本相对降低的加持下，对下游各厂营运是一大利多。
评论 (0)