0870海轮过运河
高关中（德国汉堡）2017/6/13
2017年6月13日，中华人民共和国和巴拿马共和国正式建立外交关系。在此介绍一下该国首都巴拿马城的情况。前几年我去过。这座城市的古城遗址，已被列入世界文化遗产名录。
世界十字路口
巴拿马城（Ciudad de Panamá）位于运河旁，面向太平洋。它被誉为“世界十字路口”，因为巴拿马运河沟通两大洋，泛美公路连接南北美。运河与公路交叉，正好是一个十字，而巴拿马城就在十字上。
来到巴拿马城，方知巴拿马是袭用印第安人的称呼，意思是鱼乡。直到今天，巴拿马鱼产依然丰富。餐馆里吃一道鱼，也就两个多美元。
巴拿马城不算大，人口71万。街两边蝴蝶翩跹，树影婆娑。古典西班牙式，现代高层建筑和色彩鲜艳的印第安风光建筑，点缀着这座美丽的城市。但它的市区比较分散，分为古城，老城和新城三部分，反映着三个时代不同的特色。步行无论如何走不过来。但大街上，小巴有的是，招手就停。坐计程车也不贵，一般在一到两美元之间。
古城沧桑
巴拿马古城（Panamá Viejo）在市区以东8公里的地方。它面临大海，如今只是一片废墟。古城的一段段城垣，一块块碎瓦，还有一座教堂残塔，散落在绿草坪中，勾起人们不尽之怀古幽情，去追寻逝去的岁月，探索历史的痕迹。为了满足人们了解其历史的愿望，在此新建了一座古城博物馆（Centro de Visitantes de Panamá Viejo）。通过参观，一幅历史的画卷渐渐展现在观众面前。
博物馆大门前，竖立着伊莎贝拉女王和哥伦布的胸像。1492年，在西班牙伊莎贝拉女王的支持下，哥伦布率船队西航“发现了”新大陆。1502年，哥伦布第四次航行时，曾在巴拿马的贝伦河口登陆，两人的胸像是对地理大发现时代的纪念，它揭开了巴拿马历史的新篇章。但最早到达巴拿马的欧洲人，却是西班牙探险家巴斯蒂塔斯（1460-1526）和巴尔博亚（Vasco Nunez de Balboa，又译巴尔沃亚，1475-1519），他们比哥伦布早一年来到此地。1513年，巴尔博亚带人向南穿丛林，越河流，涉沼泽，攀高山，成为见到太平洋的第一个欧洲人。他把这个浩瀚的大洋称之为“南海”（Mar del Sur），直到今天，西班牙文，英文，德文等欧洲语言中时常还用南海来表示太平洋，他们把我国的南海则称为“南中国海”。巴尔博亚的发现奠定了巴拿马在世界上的战略地位。巴拿马人为纪念这位探险家，就把巴拿马城的外港称为巴尔博亚港（位于运河南端），还把该国的货币命名为巴波亚（Balboa，即巴尔博亚）。巴波亚与美元等值，巴国只发行硬币，纸币采用美元，但习惯上仍叫巴波亚。如果买东西时，售货员说10个巴波亚，就是10美元的意思。
博物馆门前，还立着一座塑像，底座上镌刻着“佩德罗·阿里亚斯·德阿维拉（1440-1531），巴拿马城的奠基者，时间为1519年8月15日”的字样。馆里的考古文物，古城模型，地图，照片等资料显示出，随着时间的推移，巴拿马地峡开始繁荣了。它一边有巴拿马城，一边有波托韦约（Portobelo，在科隆以东40多公里），构成了既有陆运又有海运的要冲。西班牙人把从南美的玻利维亚和秘鲁掠夺来的金银船运到太平洋边的巴拿马城，再用骡马驮运到大西洋边的波托韦约，装船送往西班牙。这条路是如此之重要，被冠名为“皇家之路”（Camino Real）但好景不长，建城不久后巴拿马城就成了海盗出没之地，著名的英国汪洋大盗德雷克（1540-1596），1572年在此抢劫到西班牙人的大批金银财宝，震惊了整个欧美。这正是“强盗遇到贼打劫”。1671年英国人摩根（1635-1688）带领上千人马，大举登陆，对巴拿马城进行了一次毁灭性的洗劫，临走放了一把火，把一个好端端的城市变成了废墟。巴拿马城只好易地重建，古城沉寂下来了，渐渐被人忘记。
随着一系列考古的发现，巴拿马古城遗址引起了人们的关注，2003年，它被确定为世界文化遗产。
旧城容貌
巴拿马古城被毁两年后，也就是1673年，人们在古城以西8公里重建市区，现在被称为巴拿马旧城（Casco Antiguo）。
旧城坐落在一个不大的半岛上，三面被大海环绕。这里，西班牙味，法国味特别浓郁。房屋以两三层居多，一般是红瓦顶，镶着花雕栏杆的阳台宽大凸出，狭窄的街道是四方的石块铺成。临海一圈是高大的石墙，为巨石所砌，厚得惊人，是为了防备海盗的侵袭，如今宽大的石墙顶部已辟为散步道（Paseo las Bóvedas）。这些当年建设者的杰作，今天还那么诱人。那时，西班牙殖民者走到哪里，就把他们的建筑模式带到哪里，而法国式建筑则是因为法国人最先在此开挖巴拿马运河才有的。
巴拿马运河最终是由美国人主持建成的。法国人虽未建成运河，却在城里留下不少法国式建筑，成了那一段历史的见证。海滨岬角处，有个“法国广场”（Plaza de Francia）。广场中央，是一座高大的纪念塔，塔顶站立着一只铜雕的报晓雄鸡，这是高卢鸡，代表法兰西。法国广场是为纪念在运河建设中死去的2.2万名劳工而建的。热带的黄热病和疟疾造成了他们的大批死亡。纪念碑周围竖立着好几座铜雕。其中一座是古巴医师芬莱（1833-1915），他发现了黄热病可通过蚊虫由感染者传给健康人。在他的极力主张下，美国人接手法国的运河工程后，把灭蚊放在首要地位，这才保证了劳动大军的健康和运河的顺利建成。当年法国人的运河公司总部，也设在旧城里，如今辟为运河博物馆（Museo del Canal Interoceánico）。古色古香的三层楼里陈列着许多有关巴拿马运河的文件，照片和纪念物，诉说运河工程的艰辛，挫折和成功。
运河博物馆旁边的独立广场（Plaza dela Independencia）是旧城的中心。1903年11月3日，巴拿马人民在此宣布了国家的独立。广场边上坐落着两座白塔相拱的大教堂（Catedral）和巴拿马历史博物馆（Museo de Hisoria de Panamá）。每逢国家独立日，万众涌向广场来举行庆祝活动。总统府（La Presidencia）和国家剧院（Teatro Nacional）也在广场附近。
旧城街道狭窄，但商业繁荣，特别是在中央街（Av.Central）。两边店铺密密麻麻，紧紧相连。店铺的二层都是向街心伸出一段，使一层的临街留有一个宽阔的走廊，行人可以躲避风雨。走到这里，就像是广州的骑楼。就在这寸土寸金的地方，街道旁不忘辟出一个没有围墙的小公园（Parque Santa Ana），几棵枝杈繁多，绿叶茂盛的大榕树，遮出大片的阴凉地，使老人们，过客们能坐在长椅上歇息，避免热带骄阳的肆虐。
与中央街平行的Av.B街一带，是巴拿马老唐人街的所在。一幅硕大的广告牌上画着一条龙，并用西英中三种文字写着“Barrio Chino， Chinatown，中国城”的字样，下面还绘有中国城几条街巷的地图。从鹤山公所，三邑会馆等名字，可以看出华侨组织的历史悠久。但华侨华裔们仍然继续着保持与祖国的联系。一家名叫“肖德庆公司”的商店，用的是店主的姓名。店里卖的全是中国食品土产，有祖国大陆的，也有台湾的，几百家商品摆得高高低低，琳琅满目。糯米，绿豆，粉丝，榨菜……应有尽有。其他餐饮和百货等店家，如美味烧腊铺，同兴小食，精美餐厅，新鸿胜，千福批发，华胜公司，香港影视中心，济业堂等等，也都各具特色。近年来，在新城黄金市场（El Dorado，Calle Brostella）一带，形成了新的唐人街。人们祝愿新老唐人街比翼齐飞。共创美好的将来。
新城风采
“老城”和“古城”中间的狭长部分可以称为“新城”。新城是最近几十年发展起来的。它像哑铃的柄把“老城”和“古城”连接起来，使巴拿马城三位一体。新城的风格与“老城”和“古城”迥然不同，这是一个新兴的商业，文化，住宅区，呈现出现代化的风貌。
从老城过来的中央街到这里延伸为西班牙大道（ViaEspaña）。这条大道是新城的主轴，街道平坦而宽阔。商店商场特多，如服装，电气，皮鞋，首饰店，以及综合超级市场，鳞次栉比。拜运河之赐，巴拿马商贸特别发达，来自世界各国的舶来品充斥货架，甚至摆在大门口，人行道上，不仅品种多，而且价格便宜。中南美，乃至北美各国的人们，都喜欢到这里来购物。难怪，人称巴拿马城是“美洲的香港”。
西班牙大道还有一段是银行区，楼群林立。目前，巴拿马城已成为一个世界性的金融中心，美洲，欧洲，亚洲30多个国家的120多家银行在这里从事金融业务。据统计，巴拿马银行业的产值占到GDP的1/4.
另外，世界上很多发达国家的船运公司，看中巴拿马税费低，手续简便的优点，把轮船注册登记在这里，悬挂巴拿马国旗。所以，按统计数字看，巴拿马竟拥有世界上最庞大的商船队，注册海轮达5408艘，总吨位1.3亿吨（2005年）。其实这些船舶大多数并不属于巴拿马，海员也来自各国，如中国就有近万名船员持有巴拿马海员证书。但注册商船却为巴拿马带来了可观的登记注册费外汇收入，促进了相关服务业的繁荣。
顺便说一下，以运河，银行，船舶注册和旅游等服务业为代表的第三产业，现已占到全国GDP总值的80%。而工业只占14%，主要是满足国内需求的食品，水产加工，纺织，家具等部门，以及炼油和修船业。农业比重更低，只占GDP的6%，出产香蕉，咖啡，甘蔗等。市场上热带水果非常丰富。巴拿马城靠海地势低，天气热，吃西瓜最解暑。
新城最漂亮的是巴尔博亚大道（Av.Balboa）。这条大道以航海探险家巴尔博亚命名。这是一条海滨大道。大街中段靠海一边，矗立着巴尔博亚的铜像。在白色的基座上，几个大力士奋力抬起地球，而在地球的顶端站立着巴尔博亚，他戴盔穿甲，右手执旗，左手仗剑，面向浩瀚的太平洋，好似正在欢呼，欢呼“发现了”太平洋。其实，太平洋是不是他发现的并不重要，重要的是，通过他的报告，引起了人们对这一地区的重视，从而奠定了巴拿马在世界上的战略地位。
巴尔博亚大道沿着海滨向远处伸展。高高的棕榈，火红的木棉，在大海和高楼之间，展示着热带风情。站在海滨，向海湾望去。大片的摩天楼群矗立在海边，就像是到了香港或新加坡。这些几十层的高楼，像从大海中跳出来一般。阳光，海水，海风，给住在这高层建筑中的人们，带来美的享受。这些大楼式样新颖，都是近些年来拔地而起的。有些地方，起重机仍然在工地上忙碌。
自从巴拿马运河回归后，城市更加繁荣。阿尔布鲁克长途汽车总站，对面就是一个大的惊人的现代化购物中心。数以百计的商店集中在这里，备有各国名产，并且都是最好的东西，像法国香水，中国绸缎，波斯地毯，英国毛织，意大利丝绒，瑞士钟表，韩国电视，日本相机和美国电脑等，应有尽有。像这样大的超级商城，就是放在北京上海也毫不逊色。自从运河回归后，巴拿马每年增加了10亿美元的收入，仅一年所得就超过了美国占领运河85年期间所交租金的总和。而且过去由美国人所占据的工作岗位，也完全由巴拿马人接替。巴拿马国家富了，人民也富了，并且形成了一个购买力庞大的中产阶级。超级商城就是在这种情况下应运而生的。
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