25亿美元大并购没有告诉你的事 煤炭行业复活在即？

当所有人的目光都聚焦于兖州煤业和嘉能可的竞购战时，这种思考或许更有意思：在巨头眼里，煤炭行业即将复活了么？

今年1月，兖煤向力拓提出收购其附属的Coal&Allied公司，报价24.5亿美元；其中，首付19.5亿美元现金，随后5年每年支付1亿美元。目前，兖煤已取得国内相关部委的全部审批程序。

不过根据双方协议，力拓有权接受其它竞购者“更优质”的报价。正是因为这一条款，在这笔交易进入最后时刻之际，国际大宗商品巨头嘉能可半路杀了出来。

6月9日，嘉能可宣布，出资25.5亿美元竞购力拓旗下公司Coal&Allied。其中，首付20.5亿美元，随后5年每年支付1亿美元。

这正好比兖煤的报价高了1亿美元，因此嘉能可也在自己的声明中称：出价高于兖煤，因此属于“更优质”的报价。

华尔街见闻此前提及，当年力拓和三菱联手买下Coal&Allied旗下煤矿的时候，报价高达110亿美元，接近目前兖煤和嘉能可报价的5倍。

Coal&Allied的煤炭储量达到5.56亿吨，如果收购完成，兖煤在澳洲的总煤炭储量将达到8.3亿吨，这对兖煤提升自己在市场上的地位有着至关重要的作用。

对于嘉能可来说，如果拿下Coal&Allied运营的项目，几处矿场联结之后，其运营成本也将得以下降——比如运输成本、调度成本、维护成本等等，能够节省大约10%。以当前大约每吨55美元的生产成本来计算，节省10%意味着其每年能够节省大约3亿美元。

今年以来，国际煤价持续下行，澳大利亚动力煤年内累计跌逾13%。