近日,被称为“马拉松”的中泰铁路项目建设,终于有望“提速”,因为泰国总理表示动用“绝对权力” 。
6月13日,泰国总理巴育(巴育·占奥差,Prayuth Chan-ocha)发表言论称:“政府必须解决这些问题,不然又会遇到新的困难或涉及法律问题,结果会让人以为政府什么事都办不好。”
根据泰国政府6月15日发布的公报,巴育总理已使用临时宪法44条赋予的“绝对权力”,来解决当前中泰铁路合作项目面临的法律障碍。
对于计划推进的“时间表”,巴育已经下达了“死命令”:他要求阻碍中泰铁路项目的问题必须在9月他前往中国参加第九次金砖国家领导人会晤之前解决,并在2017年年内开始该项目的建造工作。
中泰铁路合作项目早在2015年年底就举行了奠基仪式,不过因为各种原因,至今仍未动工。

中国高铁逐渐成为中国的名片(图源:新华社)
中国高铁“走出去”战略的体量之大惊人:西向欧洲并行两线远及巴黎,东向绕过大洋直抵美国,北面横贯伦敦柏林莫斯科,南经泰国延伸到新加坡。
过去五年,中国高铁新增运营里程1.2万公里,超过世界其他国家高铁运营里程的总和。
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