6月21日有网友在微博上爆料，天津刘园ofo维修厂罢工，有员工拉横幅讨薪。ofo供应链的第三方劳务公司一直未收到ofo拖欠款，告知下个月起无需再上班。
网友提供的截图显示，负责兼职整理自行车项目的第三方劳务公司通过微信通知称，“由于ofo公司从4月开始至今的欠款还没有给到我们公司，所以大家6月份的工资先暂时不发放。”并告知员工从7月1日开始不用去上班。有质疑声认为ofo或许面临资金紧缺。
而ofo的回应则表示是供应商在拖欠员工工资：“我们第一时间了解了相关情况。图中工人为ofo的供应商员工，被供应商延迟发了工资。目前，我们已经督促供应商于今日中午12点，将工资发放到了工人手中。”事情原委还没有明确的结论，而在此前5月，湖北电视台帮女郎栏目也报道过ofo武汉分公司拖欠大学生兼职工资的消息。
就在昨日，ofo上调押金金额，从原来的99元增加至199元。ofo回应指出，涨押金是为了建立信用体系：“新用户收取199元押金，是这套信用体系的一部分，是因为新用户还没有积累足够的信用行为，需要一段时间的使用来加入信用体系，之前的老用户押金还是99元。”虽然涨押金并不能直接证明ofo需要缓解资金压力，但也能看出ofo正在想办法降低单车成本损耗。
一面是迅速扩张、增加投放，一面是居高不下的损坏率，ofo的现有融资能支撑多久？摩拜单车近日宣布完成E轮6亿美元融资，但ofo在今年3月完成4.5亿美元D轮后，还没有新的融资进展。而其增长数据、成本较低的智能锁也在最近遭到竞争对手投资人的质疑。
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