作为同样受到经济制裁的国家，俄罗斯与朝鲜共同推出了新贸易航线。但一个月来的赤字经营，使得航线的未来受到质疑。
5月18日，朝鲜货客两用船“万景峰”号抵达俄罗斯港口符拉迪沃斯托克，完成了朝俄间首条定期航线的首航。一个多月后的6月23日，从“万景峰”号获得的信息得知，由于乘客数和货物量未达预期，轮船的运营亏损严重。
面对运营面临的课题，船只所属航运公司决定，即使不能盈利，作为突破对朝经济封锁的重要手段，航线必须继续维持。但报道指出，作为在联合国投了对朝制裁赞成票的国家，俄罗斯公然支持朝鲜对俄贸易的做法，必然招致更多的对俄批评。
据俄罗斯符拉迪沃斯托克的航运公司“投资建筑联合”副总经理福梅利介绍，截至23日，“万景峰”号在朝鲜东北部的经济特区罗先与俄远东的社符拉迪沃斯托克之间往返了5趟。
“万景峰”号的运营业绩难以达到预期（图源：VCG）
曾预计每次超过100人的乘客数实际上平均仅数十人。合计约300人次的乘客中，约55%是朝鲜的劳动者和商务人士，其余是前去旅游的俄罗斯人和中国人。该船没有运输原本预期从朝鲜进口的家具和鱼贝类，但从俄罗斯出口了砂糖和小麦。
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