习近平2012年上台以后，大刀阔斧进行了同胡温以往不同的政策。在恢复毛时代文革遗风的同时，大举进行所谓“反贪反腐”的运动。大批前朝元老的人马被整肃，而习的主要助手和实际负责人，则是王岐山。中共无官不贪不腐，早已人所共知。习王联盟的大动作，客观上对贪腐有抑制作用，但强烈反弹的呼声却越来越高涨。
其主要原因，就是选择性反贪腐。谁都知道，没有江泽民曾庆红等的仔细考察和提拔，习王都不可能走到现在的位置。因此江等最初绝不会把权力交给后来可能会整肃自己的人，但王立军事件让习王看到了有被薄熙来代替的危险。通过与胡温等有限的合作，几位军头和周，令等人被抓，习王的“反贪反腐”运动也开始触及到了江曾等的利益。江曾时代通过国安马建等，当然还有令计划，应该完全掌握所有人的信息，也包括贪腐的证据。因此，互相握有把柄证据是近二十年来，中共内部保持”团结”的有力武器之一。
出身红二代的习近平，并没有从毛时代得到过多少益处，除了当农民还坐过牢。而王岐山更出身于一个“卑贱”的家庭，其家父为国民党低级军官。王岐山能青云直上，完全是因为娶了副总理姚依林的女儿姚明珊。在八十年代，王岐山是以一个开明的，有自由思想的人物出现在南方。而成为第二号人物后，则成了“极左派”，口口声声都是文革语言。王岐山的掩饰，大慨也与他熟知中国历史有关。习王上台后，官方除了大肆宣传习家外，也拼命渲染习王联盟的铁关系。中共传统上，一向强调组织原则，避免提及裙带联系。而大肆宣传“同盖一床被”的目的，显然是不自信。它是想告诉人们，只要有习王联盟，无往而不胜。定夺天下，谁可奈何？
早在2015年，贵为国家主席的习近平不远万里，亲自在英国为一家中国企业通航站台。至今在海航的网站上，仍可看到这张照片和介绍。
不明底细的人显然会想到，海航（重要性超过国航东航南航？）一定是个最大型国际企业，老总肯定至少是个部级老干部。郭文贵的爆料，首先从海航开始。让《金融时报》等国际媒体都在纳闷，谁是海航的股东？那个拥有29%股份的“贯君”又是谁？海航网站宣传这一事件，显然也在暗示习对海航的关心，大过对其它老字号国有航空公司的重视。
那么，国家主席习近平真的知道所有这些金融活动的细节和真相吗？这显然是不可能的。看看官方的王岐山简历(见附件2)。他早在1988年，就开始从事金融和投资活动。而一直在地方工作的习近平，不大可能有这方面的专业经验。他不得不依赖王岐山进行“反腐”运动，而金融领域是他最晚触及到的行业，这才造成了2015年7月的“大股灾”。那么，习近平当时为海航站台，是否已经知道海航的背景？这显然是公众关心的话题。
郭文贵的爆料掀开了“同盖一床被”肉麻宣传的假象 。
他揭露早在2015年，习近平委托符振华，要求早已与“总参二部”和“国安部”关系密切的郭文贵，秘密调查王岐山家族，并提供了所有证据。因此，公众据此推测习王间有裂隙，完全符合后来揭发的事实。可以回想当年毛刘，毛林的关系，那些幻想习王联盟牢不可破的人，显然对中共党史一无所知，一厢情愿而已。
郭文贵的一步步爆料掀开了王岐山的家族爆发史，包括拥有诸多房产，大笔资金和私生子女等。习王联盟关系，无疑损伤了习近平辛苦建立起来的反贪形象。有网民调侃，那个拥有海航29%股份的“贯君”，其实是“家藏万贯，千古明君”。无论体制内外，包括习王，都明白习王联盟破裂的利害关系。从大局考虑，双方明白必须在面子上保持团结。但郭的爆料，显然让习左右为难。不予理睬，只能是短期的权宜之计。在信息时代，再和王绑在一起，无疑是慢性自杀。习近平已掌握了枪杆子，但他绝没有毛泽东1%的知识，资历，人力资源和控制能力。王岐山的最大资本是控制中纪委和金融系统。隐藏一个多月后，王一出现即谣言四起，万达股票大跌。而在此之前，习家族与万达关系的爆料，早已满天飞。被认为是王岐山的反击，至少送出了两个信号：我是金融老大，谁也别碰我！另外我可抓万达王健林，如抓引起2015年股灾的肖建华一样。可见习王间摩擦，已接近短兵相接的程度。彼此的猜忌，不会减少，只会慢慢升级，直到联盟彻底爆破。
有不少人预言，毛林关系一夜破裂的“九一三”事件将会发生。但那时候的毛可以一手遮天，也没有互联网和自媒体。如今习王争斗，结果尚难预料。但无论如何挣扎，都会是历史的沉渣，信息时代的笑料而已。
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