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寻突破 台行政院长盼助航太业建立产业链

台湾行政院长林全7月4日表示,台湾目前经济面对产业突破及低薪问题,而最务实的解决之道是让产业升级,提高附加价值、改善薪资环境。林全参访“长荣航宇精密股份有限公司”,看好航太(天)产业未来发展机会,期盼透过产学研结合、吸引外籍人才,协助建立产业链,突破经济僵局。

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台湾行政院长林全(左3)参访长荣航宇,期盼建立产业链(图源:台湾行政院)

蔡政府力推“5+2产业创新计划”,林全说其中三项与长荣航宇有关,一是数字经济,二是智能机械,三是国防产业,加上长荣航宇近年生产量及营业额快速成长,显示航太产业的未来发展机会很大。林全强调,产业链的建立相当重要,任何产业成功需与其他产业相互合作及利润共享,而且台湾航太产业尚有发展空间,一旦建立相关产业,下游和其他厂商也将蓬勃发展。因此,林全期盼长荣航宇将其制造产品往下延伸,达到台湾有能力制造完整飞机引擎的目标,以带动国内相关产业发展。

林全说,航太产业挑战很多,政府的责任是协助产业,创造良好发展环境。目前经济部“产业创新平台补助计划”支持自行开发设备,一旦开发成功,将可取代国外设备,降低成本,增加竞争力,同时让其他下游产业及卫星公司逐步发展起来。

林全强调,蔡政府希望未来国内研究能与产业密切结合,因此,研究机构提案时,就要设想到未来的商业价值,并找到合作厂商。此外,计划研究团队成熟后,也可以加入产业或成立公司,将研究资源系统整合,协助产业发展。

另外,近日针对前瞻基础建设计划中的轨道建设,外界一直有些质疑声浪,林全举例,当初台北市捷运木栅线刚通车时,运量比原本预期低许多,主因是捷运网路尚未建立,但是,等到板南线、新店线及淡水线陆续通车后,搭乘人数自然增加,使得目前木栅线搭乘人数超过当初预期。

林全说,先进国家城市使用公共运输人数的市占率超过台湾一倍以上,显见台湾搭乘公共运输人数尚有发展潜力,因此目前政府规划改善高铁及台铁共构,并连接捷运,希望增加三铁使用频率。

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