特斯拉卷入了股价下跌的“暴风骤雨”。
继昨日出现史上最大跌幅之后，特斯拉今日盘前继续下挫，距离近期高点6月23日创下的386.99美元历史峰值跌去18%。
换句话说，在经历了6月的严重超买之后，特斯拉股价急转直下，快要跌入技术熊市了。
周三，特斯拉大跌7%，今日盘前再跌逾3.5%。本周累计跌幅超过12%。
导致特斯拉股价大跌的直接原因是周一公布的交付量不及预期，称二季度汽车交付量略高于2.2万辆，同比增长53%，但环比减少约3000辆。此前华尔街共识预期为2.2912辆。
随后，高盛分析师David Tamberrino重申特斯拉股票评级为卖出。他认为，在产量超过第二季度销量后，Model S和Model X的需求似乎已停滞，并且随着Model 3的交付计划低于该公司的生产目标，该股或面临下行风险。
不只是高盛，Sanford C. Bernstein、KeyBanc Capital、Cowen等多家华尔街证券公司也对特斯拉第二季度交付的结果表示失望。至今，特斯拉Model 3在特斯拉加州工厂的进展细节仍然很缺乏。
Model 3是特斯拉大幅提升总销量的计划关键。受这款车型即将上市的乐观情绪提振，今年截至上周末，特斯拉股价累计大涨约69%；若计入今日盘前跌幅，则今年累计涨幅为47.47%。
高盛将特斯拉目标价从190美元下调至180美元。下调后的目标价只有该股周一收盘价的一半左右，降幅49%。
总体来看，科恩集团预测特斯拉目标股价最低，仅155美元。最高预测来自Berenberg，认为特斯拉最高可达464美元。这些预测的平均值为281.79美元，依然远低于327.09美元的周三收盘价。
华尔街见闻今早文章称，除了高盛预测“腰斩”之外，还因为这个中国人——“汽车疯子”李书福。
这就留给投资者们一个大问题：该不该现在抄底呢？
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