印度军队越境到中国一侧与中方对峙已经20多天，到现在没有撤回的动向。中国驻印度大使罗照辉7月4日接受印度媒体采访时表示，这是中印边界锡金段第一次出现如此严重的事态。印度媒体也表示，“印中陷入1962年以来时间最长的对峙”。
中国外交部称，此次印军非法进入中印边界锡金段已定中方边界一侧，性质非常严重。中方已通过外交和边防会晤渠道向印方提出严正交涉。印方应立即将所有越界边防部队撤回边界线印方一侧，这是解决当前事件的前提和基础，以避免发生更加严重的事态，造成更加严重的后果。
中印边界一直矛盾不断（图源：VCG）
“性质非常严重”这句话如何理解？这要从中印边界的历史和现状说起。中印边境地区以前也经常发生越界事件，不过那都是在中印之间存在边界争议的地区；而这次发生越界事件的锡金段却没有边界争议。早在1890年的《中英会议藏印条约》中锡金段的边界走向就已确定，中印双方对此也都有确认。在没有争议的地区越境，印军的这次举动确实非同一般。
印度给出的越界理由是“不丹对洞朗地区（处在中印不三国交界处）有声索主权”，印军要“保护不丹”，但据中方了解，不丹对印度此次的军事行动并不知情，并且中不之间并不存在边界争议。虽然由于印度的干扰，中不之间没有建交，但自1984年起两国就边界问题已进行多次谈判，进展顺利。
那么印度故意制造不存在的“洞朗争议”意在何处呢？具体分析应该有两个因素，其一是阻挠中方在洞朗地区的交通等基础设施建设，维护印度战略安全。看看中印边界锡金段的地图可以发现，洞朗地区处于中印边界亚东的最南端，距离印度的战略咽喉——西里古里走廊非常近，只有几十公里，战略地位十分重要。
如果中印爆发战争，印度最担心的即是中国从洞朗地区南下占领西里古里走廊，切断印度东北与本土的联系。而近年来中国在西藏地区铁路等基础设施建设的快速推进，更加重了印度对中国的疑虑。据了解，日喀则到亚东的铁路预计在2020年左右建成，到时中方在边境地区的活动将更加方便，这是印度不想看到的。
中印在竞争中合作发展（图源：VCG）
其二，打着“保护不丹”的旗号加强对不丹的控制。作为中国的邻国，不丹至今未与中国建交，这是很奇怪的事；再深入了解会发现更奇怪的事：在21世纪的今天，主权国家不丹的国防和外交竟然主要受制于印度。这虽是历史的传承，但也在改变中，如不丹人越来越希望独立自主，特别是希望发展与中国的关系以平衡印度的强势地位。
印度自然不希望不丹真正独立，更不希望不丹发展与中国的关系，因为不丹南部即是西里古里战略走廊，地理位置太过重要。印度总理莫迪上任后首次出访即赴不丹，可见对不丹的重视。但面对不丹人独立意愿的增强，印度怎么办？制造中印不边界争端，宣扬中国威胁是印度人善于耍弄的手段。一旦不丹人恐惧中国，印度自然可以加强对不丹的控制。
不过印度的美梦恐怕很难变成实现。想通过制造争端来阻止中国在边境地区的基础设施建设只会适得其反。改善边境地区基础设施是改善民生的需要，发展的需要，也是维护国土安全的需要，中国不会因印度的捣乱而打乱自身建设的步伐，只会更坚定的推进。
至于印度意图加强对不丹的控制，这是逆历史潮流而动，结果恐怕会让印度失望。随着对中国了解的加深，不丹人受印度舆论操控的可能性或许会越来越低，追求独立自主的意愿也会不断增强。有观点认为，不丹与中国建交早晚都会实现，印度不可能永远将不丹隔离于中国之外。
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